NX300H 四驱？

NX不是越野车，只适用于城市道路和铺装路面。刚看了网上的测评，四驱主要是起步，急加速时使用，目的是提升动力和增强行驶稳定性。

楼上有人说得对，这个车的四驱在起步，急加速和前轮打滑的情况下会启动。但是，前后桥没有轴机械连接；也就是说发动机没有直接的动力分配给后轮驱动；实现后轮驱动的是一个60几马力的电机四驱能力：强于两驱，弱于自家的普通四驱建议：雨雪多，走烂路多上四驱；如果只走高速，城市也不怎么下雪（当然雪胎最重要），选前驱就可以

RX我也试驾了，450H的行驶质感并没有想象中那么好，由于车身大，感觉像开船。倒是200T的驾驶感觉还不错，就是调教偏硬，舒适性不如NX300H。

其实玻璃顶的硬度还是可以的朋友在雷克萨斯总部，据说这个玻璃也是经过多种测试，为了保持耐久度和牢固性等用了特殊工艺

在特殊路面的时候后驱发动机才工作，比如雨雪天气还有脱困，普通路面是两驱，而且普通路面没有锋致开的轻快，毕竟车身更重

6万确实太多了，那个三眼灯就是好看，不过谁成天趴前门看呀，我宁愿车机屏幕为10.2。四驱：我基本不越野，基本用不到。玻璃车顶好看但不实用，因为打不开，还不如小天窗，不小心呗什么东西砸烂就麻烦了，面积实在太大了。18寸轮毂确实很吸引人，我一直不理解国产的CRV那些都上19寸了，45万的300H两驱还17寸？！！！*的最低配都是18寸，所以想想肯定是雷克萨斯中国的汉奸给鬼子出的馊主意换的！总结：贵6万还是算了吧，低配算了，如果你是土豪随意。50多万都可以考虑RX了~