一般几年换车？
我上半年提的2.5四驱尊贵，目前非常满意。够大，也没太大，刚刚好，开起来比奇骏好，越野比CRV强，配置比荣放高，用起来比昂科威可靠，价格比途观L便宜，动力比*光足，空间比CX-5大，保养比森林人省，油耗比翼虎低，做工比指南者细，内饰比途胜好看，车身比4008长，夫复何求!!!不过车子总有一天会换的，除了有钱人一年两年一台车，不知道傲友们认为应该几年一台?听说数据统计是5年，正好看到X3海外上市，分享下。别说做广告，进科雷傲论坛的个个眼光毒，没点颜值是在傲友们面前是混不下去的。宝马内饰是没什么设计感的。不过宝马SUV的操控堪比轿车，甚至普通轿车比不了，所以，下部车，5年，新目标!你们呢?
我们这就见过一辆看着还不错但我买的奇骏只要街上看到的就奇骏CRV多荣放也没这两个多我只买大家都买的觉得踏实
生活水平提高了，换车普遍就快了，将来二手车市场会好起来。6年免检过完换车，这是个不错的方案，奋斗吧，傲友们！
说实话，保值率这个东西，真的只是数据统计出来，影响影响普通消费者的购买取向的。或者汽车厂家做的一项宣传工作而已。但是大家有没有真正考虑过，同样20万的车，开同样的公里数，同样的时间上路，同样时间去变卖。保值率高的，和低的能相差多大呢？2万？3万？还是五六万？不会的。如果有2万的差别，就已经非常高了。但是两三年后，你要换车了。当年买20万的车，现在要买10万的吗？如果是，那这一两万，还是挺重要的。可是很多人，一定考虑的都将会是30往上的车价的车，乃至更贵的。那这两万块钱，又有什么差别呢？花几十万买车了，还差这两万块钱？再者，路上的车子会越来越多，价格也会越来越便宜。各种牌子，各种车型。竞争，生存。可以负责任的说，10年后，车子便宜到你我都不敢想象。所以我买车的时候，保值率，也就是看看而已。不起任何决定性。男人买车子，跟娶老婆是一样的。萝卜青菜，各有所爱，选自己喜欢的就好。没有毛病，好养活，能同甘共苦，比什么都重要。