挂D档不走车是怎么回事？问答人工如果没有实质回答请勿入内？
这样的事发生过几次了，但一直没找到规律，请长安技术人员解答。大致情况是这样的：北京早上比较堵，有时候一个路口能堵上5分钟，这种情况下我都停车后挂N档，如果N档时间长了，变绿灯再挂D档的时候，有几次车不走，踩油门也不行，只能再推到N档再挂一次D档，有时还要反复2次，请问这是怎么回事？问答人工不要上来就说去4S店检查一下这种屁话，请高手或遇到过这种情况的车主帮我分析一下
这种情况可以检查一下是否变速箱的问题吧，首先看一下变速箱油是否足够，看看变速箱油有没有太多或者太少的情况太多太少，导致变速箱内部的油压的变化比较大的，都会导致这些相关的问题，另外一个就是车辆的变速箱的执行器的问题，执行器这里如果线路出了问题，或者相关的传感器已经损坏了，都会导致这种情况的，不妨尽快去检查处理。
我出现过，但是有条件的，我一般在等红灯时，如果时间低于10秒，我会不换到N档，直接D档踩刹车。而有时不在意，换了N档依然刹车，绿灯时松刹车踩油门，车不动，才发现在N档，这时再换D档，有可能踩油门车不动，必须踩刹车，换N档，再换D档才行。
汽车行驶中，突然感到加速性能变坏，变速器似脱人空档，汽车慢慢停下；或者挂档起步时，汽车不动。诊断时应首先判明故障的部位。可先检查两后轮的情况，若两后轮甩出，可能是半轴套管折断或轮毅轴承锁紧螺母脱出。若正常，则应根据挂档起步时，传动轴的动态来判断。①传动轴旋转但汽车不能走动，则故障在后桥。顶起后桥，转动一个后轮时，若传动轴不转，另一后轮反转，说明从动锥齿轮铆钉全部切断。若另一后轮也不转，则应拆检半轴是否折断。②汽车起步后变速器在某一档时传动轴不转，说明故障在变速器。应拆下变速器盖，检查变速叉是否折断，导块固定螺钉是否脱落。③变速器在任何档时，传动轴均不转动，属于离合器的故障。应检查其是否打滑严重、离合器从动盘花键齿毅与钢片铆钉是否全部切断或钢片断裂。