重庆现在满大街跑的70几乎都是滴滴转车,不知道车主们有什么感?

问题描述:

貌似卖不了几辆了,4S租车给滴滴,这或许也是一种消化库存的方法

B70终于被这帮国企蛀虫搞死了,估计就算是换代也没任何卵用了,我也是因为14款前的口碑选择的换代70,不过现在的,不死对不起它的质量,我的2014款全新换代首批车主,车子设计外观都还挺喜欢,驾驶感受也不错,可是腐败到骨髓里的供应链叫人爱不起来,无奈我只开了两年半打五折卖给二手车商换成了三系。说说我的索赔之路吧,两年半的时间,我先后索赔发动机右悬置两个,变速箱左悬置一个,天窗总成一套,油泵一个,安全带卡扣一个,多功能方向盘部分按键错乱。虽然索赔没有卡过我,但是我心太累了,这车没办法开了,70没有未来了

有道理,我的14款B70也换了不少,两个离合总泵、,四个减震器、一个涨紧轮(其实可以不换)、3档和4档同步器、两个排气管垫片(几块钱的东西)、主驾和副驾安全带(主要是用完后回缩不到位)、一个油泵。前期中控偶然有点轻微的异响,现在也不响了,其它没有什么异响过,包括天窗。现在已行驶了6.5万公里,车好开、好用,70伴随我陕西、四川、云南、广西、广东自驾游,9月份马上准备甘肃、青海、宁夏自驾游。由于离4S店近,基本上一切维护保养都在店里做。很幸运,70在自驾游途中未发生任何故障,所有发生的故障均在本地。新70配件质量标准下降,真不应该。从后续更换的配件看,一汽已做了改进或质量标准提高了。