关于湿式双离合到底能不能空档滑行？？！！？
双离合的顿挫与半联动问题困扰了许多人吧，各种百度求教，一直无解。共识是等红灯时切N档这是共识，但是到底湿式双离合能不能在行进过程中切N档，都是人云亦云说自动档不能空档，会损害变速箱之类的。但双离合从构造上来说有别于AT，挂N档摩擦片是彻底分离的，没有摩擦哪里来的热量，不得其解。把Max说明书巴拉了一遍，只明确不可以熄火空档滑行，那么是不是意味着怠速空档滑行可行呢?不要问问什么要空档滑行，确保安全的前提下一来省油，二来保护离合器呗，这才是主要目的，而且行驶质感更平稳。群里有木有修车大神，对湿式双离合结构和原理懂得的，给科普下呗。
之前手动档F6，2.0排量，7.5-8个油左右。现在Max，1.5T自动，新车磨合期，10个左右。同样的路况。
双离合的开时间长，离合磨损后会越来越顿挫，就要靠电脑来调整离合距离。正常情况下，挂N档着火电脑会默认调整离合片，
空档滑行肯定比带档滑行省油！那些说不省油的肯定是看网贴被误导了。只是有没有必要空档滑行的问题，我的总结是：自动档在40以上的速度不可空档滑行，手动档80以上不可空档滑行，因为刹车距离会延长很多。其他情况，你愿意空档就空档吧，虽然对自动档来说，空档滑行省下的油很有限。
1、干湿都可以N档滑。其实现在的AT也可以N档滑。只要发动机在工作，变速箱油就有循环。但熄火空档拖行确实不行，因为发动机不工作，变速箱油就真的没有循环了，会损坏变速箱。2、长距离滑行，空档省油。因为带档滑虽然不喷油，但滑行距离远远低于空档滑。短距滑行带档吧，切来切去不嫌累啊。3、依靠发动机牵引力减速，这个主要还是针对一些特殊环境的，比如结冰路面。正常路面带档或空档，实测是不影响刹车距离的。
空挡滑行肯定省油，空挡滑行是怠速油耗（转速800），带档滑行是有一部分车动能需要带动发动机（高于怠速），降速很快的，不考虑变速箱回传损耗也是空挡省油的
把注意力放在结果上，这个问题很简单，是否是非法操作，如果出现故障，谁负责。去看你车的说明书，如果写了禁止空挡滑行，那就别滑行，坏了厂家不负责。总有些人觉得自己比汽车设计师更懂。
我跟你一样是比亚迪s7谁告诉你必须先踩刹车才能挂N？就算时速100都可以直接挂N档当然高速的时候也可以N档直接挂D档或者M档电脑自动匹配档位但这样伤不伤车就不清楚了但肯定节油比亚迪湿式双离合带档滑行很拖挡的并不像其他自动挡车一样带档滑行零油耗
理论上是可以的，但不太建议经常这样做，像你说的下坡起步N档就没必要了。以前开手动试过一次高速滑行没刹车，之后都是只在停车前1.2秒挂空档