超维这么有前途有适合中国道路的怎么不国产呢？
问题描述：
国产价格下来，维修方便，配件便宜，销量必将大增，这车综合性能平衡，安全到位，是懂车人士最爱，现在懂车的人越来越多，铃木你听见吗?
答
看看双积分政策，就知道不可能国产了。如果国产，首先要降油耗。但和通用的合作终止后，铃木也没有更好的发动机能用。纵置6AT成本也高的多。核心的机械全时四驱，绝对的耗油大户，没有了你还会买吗？为减风阻，就要牺牲阳刚的外观、优越的视野和居高临下的越野坐姿。为减重，就可能弃用内置大梁。超维和第二代RAV4、CRV是同代车型，而这两个车的换代历程，也是典型现代SUV的发展方向，这不是喜欢越野型SUV的车友所乐见的。据说三门帕杰罗V87停产了，五门的也不会太远，谁知道超维哪天停产。在这类经典的穿越型SUV绝迹之前，尽快出手吧，别留遗憾。
答
日本人做事都是比较谨慎的，尤其是铃木做事非常谨慎，最近几年铃木的销售一直下滑，他们会更谨慎，你看看吉姆尼说国产都多少年了，到现在还没动静。
答
可以不国产，但必须得升级。外形和尺寸不用变，发动机也没的换，有车友说换6AT，我感觉那是必须的。另外能有氮气减震选装最好。三门、三门、三门，重要的事情说三遍。