是不是柴油机头都不适合玩沙子?

问题描述:

不懂越野,勿喷啊,想问下是不是柴油机头都不适合冲沙坡啊,我看无论是1.9还是3.0功率都不太大,只是扭矩的差别,所以这车适合穿越用,省油,活动半径大

柴油机最大功率确实没同排量汽油机大,但是半功率转速要低的多,中低转速下条件下,同转速汽油机不见得比柴油机功率大

只要扭矩够用烧什么燃料倒是无所谓的。既然去沙漠霍车车子自然也是适合越野的车型。3分车7分人关键还是驾驶技术

MUX玩沙子不是强项,但是能玩。主要倒不是因为柴油机和汽油机的差别。车重大,轴距长,接近角小,灵活性不足限制了这车在沙漠里的发挥。其实除了UTV以外最适合在沙漠玩的还是二蛋,车身轻,轴距短,非常灵活,最主要是便宜,能放开了豁。

落差小的沙漠玩一玩还可以那种动不动就达到三十度以上落差好几十米甚至上百米的沙山还是算了别动不动就听人家达喀尔环塔那些叫戈壁不叫沙漠不说同样排量的汽柴油那是耍流氓咱说同样马力的机器别说上大坡了平坦海边沙滩柴油机玩命踩也只能看着汽油机在你周围一会儿快一会慢的调戏你mux最大的优势就是长途穿越即使是沙漠戈壁油耗基本也就是15L左右而同样排量的汽油机差不多要接近30L如果更换澳洲120L大油箱再配个国产100L副油箱能有1000KM左右的戈壁穿越里程总结买柴油车霍沙子不是不能玩但是玩不爽(柴油机特性转速限制)其他的玩法同等悬挂条件同等排量柴油机基本上各种吊打汽油机最开心的就是每次玩完了一起去加油然后告诉那些动不动接近20L的汽油机车主我这次又不到10L还有过河柴油机明显比汽油更安全