请问xel和xts哪个适合我?

问题描述:

本人经常一家三口出行,偶尔5人,市区为主,偶尔上高速,不飙车。希望坐得舒适,开车以稳和安全为首要。喜欢XTS的音响和隔音,但城市停车太长了也不好停。XEL的轴距让后排空间不会比XTS小多少。请各位大神给些建议。谢谢!

最好还是自己去试驾试乘对比下。楼上有位说的我赞成,ES绝对舒适省心,后排地平整,座椅舒服,保养省心。2.0的80码以内动力还行,再上去就肉了,不过你要是大部分城市道路开,2.0绝对够了。不够的情况无非满座高速,关于这个动力评价是对比我现在开的2.5锐志和公司配车1.8T的帕萨特得出来的;不过ES隔音比较一般。另外ES这内饰还是蛮居家蛮舒服的,对于开车的人来说,我觉得内饰特别是中控座椅这两块真的很重要,看着舒服坐着舒服,开车的心情也好了。再次,隔音30万这个价位凯迪拉克应该是属于偏好的。非要XTS和XEL选,建议还是实车比较下再做决定,我本人偏向于XEL。以上供参考。

你也不飙车又强调舒适性肯定运动型轿车不考虑的运动车底盘调教硬讲的是高速过弯对车身的支撑、悬挂硬了自然颠、坐着不舒服。es属于舒适型真正的跨级别轿车(c级车)后排舒适度比较高四年免费保养自吸提速10秒了快,比较肉。混动是雷克萨斯的精髓、但是贵了不少。

XTS就是别克君越的后备箱加长版,家用的话空间舒适性都还行。XEL虽然加长后舒适性比XE会好一些,但还是一辆偏向运动的车,所以舒适性不会特别好。所以你喜欢家人舒适,那就XTS,喜欢自己开着爽XEL也可以,看你自己的取舍。

明确告诉你,xel头部和后排横向空间很差。特别是后排*隆起,差不多相当于一张小桌子了。但我还是推荐捷豹。

其实我也考虑过沃尔沃XC60的,就是看中它的城市主动刹车系统,不知捷豹的主动刹车是不是象沃尔沃那样前方人或车遮挡就减速,还是象网上说的只能检测到前方汽车才减速。还有就是高速上这个主动刹车会不会因为急刹导致后车追尾。本地目前还没有xel试。

XTS没去看过,不知道实际怎么样。但是XEL坐里面感觉左右空间会小,就是横向空间不大。后排中间隆起确实很高,后排座位较直,坐三个成年人在后排。。。会很挤,而且头部空间不太足。我180身高。噪音不知道,现在没有试驾车。