CRV的车友们，赶紧检查下你的机油吧，我中奖了，你中奖了吗？
因最近工作上的事比较多，很久没看论坛了，之前发过一篇帖子，得到了很多人的支持与共鸣，所以只对大家回复的内容作了回复，没有看其他车友的反馈，今早看到论坛有人反映机油有增多情况出现，于是自己抱着核实的态度去检查，经经常发现自己中奖了，机油明显比我首保的时候多3-5mm左右，已和400客服联系。
未完全燃烧的燃油会通过活塞环间隙进入曲轴箱，机油温度达到工作温度后，其中的燃油会蒸发出来，达到一定浓度后PCV阀开启，燃油蒸汽被导入喷油岐管并最终被燃烧。正常行驶时，进入的燃油与蒸发出去的保持平衡，机油不会进一步被稀释。如果长期冷车短途行驶，机油温度低，内含的燃油蒸发不充分，平衡被打破，容易造成持续被稀释问题。这也就是为毛把长期短途用车定性为恶劣工况的原因之一。
很多人是凑热闹，没吊事搞！别人多你也多，测量时机对不？是都是冷车测，还是对比热车和冷车？热涨冷缩，一般车机油位都会比油尺上限高点！
意思机油进汽油是正常事情了？PCV罚就是回收机油中的汽油的？我晕。。那我这边零下三十多度。汽油肯定挥发不出来的，那机油还不爆满了？
兄弟，我开车不是一天两天了，10多年的驾年这点道理还是懂的，你知道CRV预热完成后转速是多少吗？我告诉你，是700，需要多少时间你知道吗？我告诉你，是5-8分钟左右（冬天零度±2℃时），每次都这么操作的，有问题？算冷车驾驶？
你说这个也不好证实是否是对的，不过从你的文字意思来理解和我们反映的问题也是一样，结论是：最终还是被稀释（机油被汽油稀释不就是机油面上升吗？），只不过你用了稀释和蒸发等等词形容，我们用了机油增多，而且带有汽油味，老铁，我说的对吗？
我不相信东本把发动机的电脑版升级就可以解决机油增多的问题，我相信东本在忽悠广大车主并想尽快撤离在中国的股份。希望支持国家质检总局对东本进行重罚，并赔偿给所有车主。不要让东本就这样跑了。
机油里面确实是有很浓的汽油味，但是机油目前没有超过黄标尺，开始也没注意机油位置，是看到新闻特意去看的，还特意看了邻居的东风ax7,也有汽油味但是比crv淡些。也不知道是否正常，揪心.目前里程数1800