老铁们,离合器怎么控制才不容易熄火?
手豪银,昨天提车了,开车出去转悠了一圈,一路熄火五六次,我开车抬离合的时候脚跟习惯着地,然后脚垫上面镶了一块铝板,每次抬离合的时候脚跟往后推的时候就被抵住了,然后离合器就控制不好就老熄火,这让我很苦恼,请求各位老司机来出出主意
科目二考试就是考的如何控制离合器,如果离合器控制好了,那么车速也就控制好了,之后要做的就是如何将教练教给的点记住。
这个东西是要多练习的,多去感觉那个结合点的一个度,开多了就好了,垫子不好就换了,我垫子就换了,如满意望采纳
您提离合时,要半离合停一下,边加油门同时再提高离合。开多点。发动机转速要在1300---3000转运行较好,最好1500----2500转运行是对发动机最好的保护和最省油。一般过2200转才升挡。低于1600转不要急加油。想省油,脚不能一脚油门到位,只需一点点踏下去,到2500才升挡也很省油
一、平地起步先是空挡启动汽车,然后迅速踩下离合器,将挡位放在1档,然后慢慢松开离合器,感觉到松到某个位置车辆会开始前进,一旦你感觉到车轮动了,就稳住离合器轻加油门。注意不要快速松离合器,否则车辆会“一冲一冲”的。车辆往前行进后,稳住离合器两秒到三秒,轻踩油门,同时慢慢松离合器,这样起步比较稳。用一样的办法将挡位换到2档,一脚离合就可以了。最重要的是感觉松离合时车辆向前的那个点,只要把这个点找准了,每次换挡时到达这个点后轻踩油门再松离合,基本上车辆会比较稳了。二、等红绿灯起步等待红绿灯时不要紧张,当红灯还有最后5秒时,可以踩离合器,再开始慢慢松离合器,红灯变绿灯的最后一秒时看到前面的车动了,就轻踩油门,再慢慢松离合器,这样不容易熄火。三、半坡起步先踩住刹车,然后踩下离合器,挂入1档。然后慢慢地抬起左脚的离合器踏板,当抬到某一位置时,会感觉到发动机有点变声,伴随着车身开始发抖,说明已经到了离合点,现在松开刹车踏板,车辆就不会往后退。然后请踩油门,车辆就能顺利起步了。等车辆起步后,再慢慢地放开离合器踏板就可以了。是不是很简单,多加练习就可以了。四、导致熄火的其他原因除了操作的失误导致的熄火之外,还有其他原因请车友参考。例如,油箱没油了、蓄电池电压过低导致马达无法启动或达不到启动转速、怠速马达故障(特征是启动如果不给油后立即熄火)、油路堵塞(常见于日常使用较差汽油的车上,特征同上)、车载控制系统故障(此故障少见,但不排除发生的可能,控制系统故障会导致车辆所有功能失灵)、进气管路堵塞(可能有异物进入,查一查从进气口、空气滤清到节气门的管道、火花塞、高压线故障等)。所以,做好汽车的日常保养也是十分重要的。最后,无论是什么原因导致汽车熄火,都应冷静处理,切勿急躁。