麻烦请教老车主们真实用车感受,最近想买,谢谢?

问题描述:

神行者性价比现在很高,自己看好的se车型,目前就是怕变速箱会出问题,论坛里的质量反馈贴说的变速箱拖挡,共振,失去动力,弄的挺吓人的,不知道是个例或者是早的一批车有的问题还是到2017款还没有解决,麻烦老发现神行车主给个真实用车感受,谢谢??。小毛病我还能接受,哪个车没小毛病呢,但是发动机,变速箱,底盘这几大件没问题就成

真空管有问题是一批车的问题是吧,目前2017款已经改进了是这个意思吧?换挡共振不是说变速箱坏了,就是缺陷是吧?

本人17款se,提车1000公里,没买车之前也是比较关注拖档共振和异响问题,下面说一下真实感受:1、拖档,挂挡后迅速加油容易出现脱档,估计是电子档的问题。换挡后停顿1.2秒就没问题了。2、共振,此车换挡比较积极,90km就能上9档,这就是问题所在,换挡后转速最低时也就1000转多一点,就比如5档手动车在挂5档时应该70公里换挡,你偏要50公里时速就换挡,造成动力不足的感觉,但是这种感觉个人觉得还行,不太影响驾驶质量,给点油就没问题了。3、异响,目前没发现。

17款5月后生产的都改进了,之前的存量车去做个绑带也好了。换档共振就是转速和升档不匹配,就像你开手挡要强行在低转速升档一样,稍微深踩油就好。自己去试驾,自己感受

顿挫感有,共振没感觉到,有时候加速后松油门感觉有点脱档,变速箱速度行驶平顺行不怎么好,速度上了60以上动力就很好了,动力随叫随到,如果跑远路较多这车还是可以的,高速行驶非常稳,160都没什么感觉!

我三舅家就是汉兰达,开过一段时间,nx200t开过几次也遇到过,和发神的共振不一样,那种抖是屁股上的感觉,发神是手上的感觉,但我觉得都可以接受,只要不是刻意去感觉