正在考虑入手18款2.4精英五，三大件问题？
问题描述：
前两天去4S店，销售说这车3大件都是进口的，不是说国产化了嘛怎么3大件是进口的，我知道16款3大件都是进口的，不知道18款是怎么回事?是不是销售忽悠人呐?谢谢各位解答一下!
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不清楚，电瓶已经用国产了，还听说空调压缩机也国产了，16款早期的连大灯清洗塑料盖，后雾灯，雨挂条都是日本产的。
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刚国产时是汤浅的，不过国产的骆驼，风帆电瓶也很好，我的悦动换的风帆电瓶自己6年了，仍然一打就着。不能一味的迷信进口。
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有朋友在三菱主机厂，问了，发动机18年三菱长沙的发动机厂投产了才会国产，变速箱国产还要再往后延了，底盘的话包括很多，但是也是进口居多
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当初也是基于这方面考虑，去年12月买欧蓝德时也曾为16款和18款纠结过，后来销售说有一辆16款顶配7个月的库存车，检查里程表5公里及底盘螺丝均为新车状态，另外车门、引擎盖等钣金无修复现象后，便谈价格优惠条件，最后优惠2.38万后裸车价20万整入手。提车后也曾遗憾过不是最新款，后来想想1.6的进口配件相对多些也就坦然了。
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是的，其实7个月的车机油还不是必须换，但为了新车的感觉提车时还是把机油换了，现在这车跑的感觉不错，我是用10款的2.5奇骏置换的，最大到底区别是过弯的稳定性和底盘比奇骏好，可见它那个S-AWC还是有点意思的。
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是啊，其实想想我们伟大祖国航天飞机都上天了，一个电瓶还搞不定嘛！不过有些东西不得不承认人家的技术确实比我们先进
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我是十二月才提的2.4精五多媒体的是阿尔派的钥匙是欧姆龙的驾驶室两边的玻璃还是旭硝子的前挡福耀轮胎是邓禄普别的还不清楚
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三大件很长时间都会是进口的，这个就是卖点，没这个，就死了。所以，不需要太担心。广汽有啦么多品牌，建几个厂很正常，不要担心。