宝马5系新款530试驾如何

宝马530Le我觉得还是一台偏向于行驶性能的一台车，虽然宝马5系插混汽车略贵于燃油版，但它全系标配的LED大灯，后轮的自适应悬挂，总体上来看你能发觉它并不会比燃油版要贵，反而在置配上还是要有优势，在一个就是530Le它的一个燃油合理性较普通燃油版是更高的，理所当然在2019年你选一个插电混动版我觉得是一个更好的选。

宝马5系新款530试着驾驶感觉：

1、首要任务是是Auto e-Drive，它是电机优先工作，但如果是这一模式下深踩一脚后它的发动机介入感觉我觉得是十分的平顺的，发动机和电机两个联合工作的整个给你感觉推背感还是挺强的；

2、Max e-Drive模式他是纯电的一个模式驾驶，道路高峰期的情况下开Max e-Drive他是十分的省油的，适合在城市路段出行；

3、整个体验是感觉它的悬架是相当硬的一个调校，像过壹些坑洼地面的情况下，它的一个滤震并不是非常好，但如果是还算相当有韧劲，就是它回弹的速度很迅速，把他切换到Sport模式，瞬间它的座椅靠背那么就会把你给夹紧，然后才整个方向盘感觉会变得相当沉，踩油门的情况下会觉得它的动力输出更直揭。