1.4t动力够用吗？

你要不是经常跑高速就上个1.4的妥妥的，使用上的差别只是120迈高速巡航，1.4的转速比1.8的高点，超车，爬坡空调满载都非常从容，油门行程本身不长，正常踩就好，你逛论坛会看见一种说法，湿式比干式好，稳定，要我说，这俩在顿挫，异响，等使用感受方面都一样，只是湿式不容易出现过热保护罢工，但干式过热保护也是dct刚出来才出现的，s挡手动模式都可以解决，只是在较长时间上坡堵车d挡12挡来回切换产生的，是可以用驾驶技巧回避的，干式相对于湿式不是没有优点，传动效率高，加速感受更好，dct的优势是什么，就是加速快，省油传动效率高，要平顺就选择cvt，也有人说来个踩唉服8at多好，是好，但是dct的成本低啊，所以结论就是论故障，远没有传说的可怕，使用感受不好是先天的，同事也有他的优点，速派不适合当舒适中型车买，当高级家用买菜车买个1.4前行创行爽的一比，16-18万区间完爆思域速腾福克斯威朗高配，同样的价格要空间不要配置，但往上看20多万竞争对手就变成雅阁天籁凯美瑞索纳塔迈锐宝，舒适度和nvh的缺点就得让不少车主吐槽一下了，希望能给楼主选车提供帮助

没错，一般最需要动力的时候，就是在高速或国道上开40-100迈这个区间去超个车，大家可以回想一下，比较理想的超车动作是在3秒内，280和330我都开过，都可以在3秒内轻松完成，330确实要比280快点，但论实际用途又能多多少价值，除非是开斗气车对方不让你超你非要超330的优势就比280大了，但真遇到这种情况，你是选择斗一斗速度，还是让他先走呢。？！？

我试驾过几次的330速派，后来有一次我去试驾了280的野地，感受比330速派开起来的加速要爽，比较直接，也就是油门随踩随有，不像330那么拖拉，试驾完给我很是回味，我感觉280速派肯定不会比野地差

1.4的百公里加速只有8.5的样子。比很多2.42.5的自吸加速都快了，不会不够用。当然了，马力这东西自然是越大越好。好比是女孩都胸，越大越好