能否请大家对宝马的隔音、胎噪做个客观的评价？
问题描述：
防爆胎的影响有多大?与新a4l相比差多少?
答
BMW3系标榜运动。最近的F3X虽说向舒适性方面做出了妥协，但本质上一些与舒适性密不可分的零部件仍然习惯性的没改过来：全车底盘的橡胶减震衬套——还是属于运动轿车级的硬挺这东东们对舒适性最大的影响，一是碎颠，二是胎噪。这里说的胎噪并非大家感觉的什么隔音好坏。它是把轮胎与路面滚动颠簸的噪音直接通过底盘传上车身，在乘客舱内形成的噪音，依路面的粗糙度而改变。这种噪音传导民间、专业改装等都是无能为力的——你不可能把全车底盘、悬挂的橡胶衬套都更换掉！根本也没有这样成套的配件所以，出手前务必实际试驾、试乘一下。并且试驾/试乘一定要找各种不同粗糙度的路面来进行！否则后悔了连改造的可能都没有
答
怎么我和上面的感觉有点不一样，刚跑完800公里高速，感觉隔音还不错啊，120在车里说话基本没有什么影响啊，有噪音，但是我感觉是风噪而不是胎噪，发动机声音真的能听到吗？那么大的风噪根本听不到啊，2017款320Li时尚
答
30多万的车没双层玻璃，底盘声音也很容易传进车厢，特别是走高速时路过桥梁的时候，桥面跟路面接头的地方，噗通噗通响，路况差的时候到处响，直接传进车内。胎噪，这个无解，毕竟倍耐力p7防爆胎，天然噪音专家，换米其林静音胎会舒服很多
答
说实话没开宝马3之前，我一直都觉得肯定隔音不好，结果开了以后发现隔音还真不差，比ES200隔音还好，我去试驾过