关于coupe烧机油的问题?

问题描述:

刚好两年的车,2.0T自尊(当时开票172800),目前8W5公里,烧机油是6W多公里时发现的,现在越烧越厉害,上一次换完机油到目前跑了7000公里,上一次换的油是金美孚(0-40)当时加了6升,行驶得5000公里左右时洗车,知道车子机油了的,顺便看了下机油尺,已经不上最低尺标,又加了1升同样的金美孚(0-40)进去,这样上次换完机油到今天一共是加了7升油,今天出门感觉发动机声音不对,怠速时给油或是刹车完给油会出现链条的声音,赶忙开去朋友的店换机油,放油出来竟然还剩不到3升了!7升机油剩余量!!

这个粘度估计烧机油的可能性也很大,建议你以后用40的高粘度机油吧,过了50000公里发动机内部各个零部件间隙变大,这个时候再用低粘度机油就烧机油了,如果再烧机油,最简单的办法,就是混加进入嘉实多高粘度机油。同品牌全合成机油是可以混加的。

50000公里以上的车子就不能再用低粘度的机油啊,可以用银美0-40,这个粘度12.9.或者5-40的机油,你这个0-40的金美孚粘度太低了。不烧机油才怪

我的车4W5公里用的是速马力大彩虹0-30的机油,好像有点烧机油但没有你烧得这么快!0W40和5W40粘度差不多的,不必纠结

我的也是一样,我现在也快十万了,过了五千公里后机油消耗特别快,保养的时候在上限,五千公里接近下限,七千多公里,下限都看不到

我也是2.0自尊,15款,30000公里。刚4保过后不久,4保也用的是金美孚(0~40)。前面3次保用的是4S的美孚2000。首先说一点这款车加机油只能加5.5升,6升剩下半升下次保养用,5.5升机油就已经到达机油尺的上限了,机油加多了对发动机的损害相当大,我重点观察过3次保养到4次保养机油消耗半升左右,应属正常情况。我的车现在唯一问题是左前雨刮片跳动(换新雨刮片都跳,此问题没找到原因)其它暂时没有发现问题。