给23.98万混动净驰版算个经济账，到底值不值。。。。。。。。。？
1.5T风尚版20.38万，混动净驰版23.98万，两者差距3.6万，配置基本相同，账面数据1.5T的看着更好。这些都不重要，既然是混动，就要从经济层面计算。普通家用车一般一年平均大概也就一万公里左右（看清楚，是一般家庭用车），按照混动与1.5T油耗比，我就打百公里差5个油，一年一万公里也就差500个油，按92每升6元均价，一年也就3000块的油价差别，3.6万的差价（还没加上购置税的差额）基本上都可以保证12年用车的油费差额了。而且，还不知道混动的保养与电池的使用年限，如果只是普通家庭使用，混动真心值得吗?
这个混动的目的不是为了省钱。是为了保护环境的说。你要这样想：动力充足了，还不用交大排量的税。还省油了。。。。加的价钱都是为了动力啊！动力才是车的王道
买混动的大多是喜欢那个行驶质感，省钱反而算是送的福利而已。混动雅阁不说别的光那个刹车调的水平就让人喜欢。那种行驶的平顺性更是令人难忘，这个不是汽油机容易做到的。
我只看中混动是不是能送车牌。可是送的车牌却也只能用在这辆车上，以后还是要去搞。所以除非真心吸引我，不然我还是继续观望我的指南者。
建议最低配.21.98中配23.98回头看URV低配24.68也就是说CRV混动中配和URV低配指导价差7000.自己衡量一下.
物价呢？人民币对外升值对内贬值速度呢？油价呢？哪一年不是涨得多跌得少？这些没算进去吧？如果你买车来只开几个月的话就当我没说。
账不是这样算的。你只算了买混动多花的钱可以买多少升的油，你没算少烧这么多升油减少排放为环境保护作出的贡献，这个账也要计算
我就是这样，我现在开的上代2.4CRV。落地25万，看到新CRV混动真的很心动，我3年半已经开了10万公里了，我在广州差不多5天就要去次加油站，用车频繁，市区又堵车。如果我现在买车毫不犹豫上混动。爽的一逼
肯定不值的呀。百公里省20元油费，10万公里省2万，大约5-8年吧。你为此多付出的车船税，保险费，每年省下的油费都挣不回来的。