关于10月出的混动版VV7？
刚才翻了厂家技术人员collie解答那个帖子，她说混动版享受国家和地方补贴，不知道补贴后价格会是多少啊?如果和现在的差不多，我现在着急做媳妇思想工作要订车，会不会后悔?有没有人帮我解答一下
说真的国内还真没见出不插电混动..纯电或者像唐那种的就有..像日系的那种国内好像木有呢..插电的话.有的时候也是种麻烦
路上荣威550，950绿牌10辆里9辆是网约车，网约车按时间计费的他们载客时大多开很慢的，空车时倒开的飞一样。汽油版VV7卖17万，看在性能强再加省油份上混动补贴后高4到5万可接受。毕竟牌照是使用权，不是蓝牌产权还是有区别的，如果价格是汽油版加9万（牌照钱）谁要会啊！你看主场作战的荣威ERX5，性能和30T汽油版相当7.7秒加速，省油。而价格比30T高4万，所以ERX5上海卖的很好。
比较在意是不是真那么大的嘴。。。一时半会接受不了。还有说上月产量3000的样子，订单3000大几。判断应该是在研发油耗问题暂时控制产量。希望WEY能做的更好，继续观望。
你自己对比下荣威燃油多少，混动多少，比亚迪s7或者宋多少，混动唐，宋多少，你再看看vv7现在多少，你说混动多？
这是纸上谈兵，所有品牌混动车主力销售在上海。长城在上海的品牌影响力销量还不如荣威呢，从WEY全国要等车而上海随时可以提S旗舰不加装现车你就了解了。WEY汽油版价格放在那，已经体现轻奢豪华了。别的品牌汽油版混动版价差在那，不能偏离实际谈价格。荣威ERX5混动价格和同配置同性能汽油版只差4万多，你怎么可以说因为WEY比比亚迪唐好就可以价格超过比亚迪，这肯定卖不动了。高于荣威ERX5低于比亚迪唐的区间里是我预测的价格，如果和ERX5价格持平那就太好了，毕竟他们是直接竞争对手。
weypi4vv7可以参考宝马x5插电混动车，智能混动车是未来的一个发展方向了，而且速度会很快，wey混动车是可以和宝马x5对标的豪华性能车，宝马x5要60多万，weypi4vv7也可能是比较好的选择。
只有2种情况会选择混动，一种是为了牌照，还有一种就是为了性能（四驱，340匹马力，6秒多百公里加速），仅仅为了省油肯定会后悔。
对比ERX5，比亚迪唐价格吧！现在汽油版RX5，30T优惠后目前和VV7差价2万，不优惠的话价格基本持平。VV7混动加速比ERX5快比唐慢，内饰做工都高于RX5和唐。但混动技术国产里荣威最强，加速唐又快，荣威在上海又是主场，混动车主战场就是一线城市几个要牌照的地方。要在上海大卖补贴后价格必须接近荣威（汽油版有2万价差），不会高于25万。如果良心点，21到23万左右，不大卖也难，看价格了。