柴油版与汽油版性能上有什么区别？

我的柴油大众宝来开了10年，几乎天天开，从2006年的普通柴油到去年的国五车用柴油，从来没有消化不良，从来没有出现故障，发动机声音没有变大反而更柔和了，动力还是跟新车一样刚刚的，不管市区还是高速，超车提速都是秒杀。保养也就1年换一次机油机滤，机油用很牛逼的美孚多威力1号5升装600元，机滤用纯正曼牌50元，工时费30元，1年不到700元。柴油车，谁用谁知道，但是得会用。

国外不一定是对的，从国内的油品，真的没有办法和国外比较，西欧国家柴油车占有相当的大的比例。中国出口新加坡的油，是要达到出口的标准。和国内的两桶油有很大的区别，谁也没有宠洋心里。

我在自己就是柴切，别的柴油-车不知道大切油门到底没有黑烟。而且转数提升很快，跟汽油机开起没有差别。我之前的车是高尔夫gti，加速模式几乎一样只是比gti肉。至于保养在4店保养一次比只比汽油机贵800而已，我的车现在平均5毛左右。3.6大切在1块左右自己算吧。。。油换成国五以后尾气味小n倍，只要中石油中石化的国五油就没问题。一箱油能跑1200公里随便找油。我的车最冷-38度扔外面也一下着。柴切的发动机比别的柴油好。

中国不鼓励小型乘用柴油车，主要不是柴油品质的原因，主要因为：1、每吨原油经过加工提炼，产出的汽油、柴油、煤油等是有比例限制的，没法突破。过去30年中国大力搞建设，运输车辆，工程机械、农机、船舶、发电机等需要消耗大量的柴油，因此有限的柴油要优先保证生产；2、保护中国汽车产业的需要。小型乘用车柴油发动机技术先进，对设计、材料强度和加工精度要求都高于汽油发动机，而中国的汽油发动机技术和制造工艺落后西方几十年，更别说柴油机了，要赶上，钱花不起，时间也花不起，如果放开柴油车市场，国内汽车市场恐怕要被进口货占领大半，中国汽车工业伤不起；3、既然燃油发动机赶不上西方，中国人就发挥聪明才智，进行弯道超车。清洁能源汽车是发展趋势，以欧洲为代表的西方国家走的是清洁柴油发动机路线。柴油机比汽油机具有天然优势，一是热效率高，就是我们常说的省油；二是污染排放小，大家说柴油车大油门冒黑烟，感觉污染大，其实看到的是颗粒物，简单打个比方就像灰尘，而看不见的有害气体排放远低于汽油车；三是使用寿命长，是汽油机的1.5倍以上，所以给我们的感觉是柴油机皮实耐操，不容易坏（我第一辆车是大众宝来柴油TDI，天天开，开了10年，就是不坏，连动力、噪音都跟刚买车时一样，没有什么衰减，最后实在是审美疲劳，就换了柴油大切）。随着德国大众、意大利VM公司、法国雪铁龙等不断技术革新，柴油机从设计、尾气颗粒物回收、废气尿素处理等技术有了巨大进步，现在已达到欧6标准，成为当之无愧的清洁动力，所以柴油大切采用的意大利VM发动机连续两年获得沃德十佳也就不奇怪了（柴切车友偷着乐吧）。这是第一个路线。另一个路线是小日本，选择的是混合动力，以丰田为代表的混动技术也很牛逼。那么好了，中国在传统发动机上本来就落后，现在在先进柴油机和混合动力方面差距更大。怎么办？中国人很聪明，搞第三条路线，大力发展电动汽车（这是国家战略），这就跟全世界在同一起跑线上。尽管技术研发和制造工艺进步也不咋地，但架不住市场庞大和政策扶持，短短几年在电动汽车领域干成了世界老大。这下西方和日本坐不住了，清洁柴油和混合动力技术再牛逼，在中国市场得不到补贴，卖不动，于是德国、美国、日本现在开始纷纷放弃了自己的路线，开始搞电动车，但已经晚了一步，说不定中国早已制定了电动车技术标准了。这就是小型乘用柴油车在中国的发展不起来的主要原因，不知我说清楚了没。

谈点个人的看法：经常看到有车友说柴油车因为国内油品的问题用不了几年就会像拖拉机一样，对于这一点我的确不敢苟同，据我自己对柴油发动机这十几年的了解来看，这种说法好像是站不住脚的，国产的柴油发动机尚且可以使用十几年不用大修，甚至连发动机缸盖都没有揭开过这样的例子在我这里不是什么稀奇事，我们单位就有几十台柴油货车，全部是国产的，大多数的车发动机都没有出过问题，有几台出现过早期磨损，都是因为进气管道漏气而引起的。跟发动机本身都没有一点关系。在说了：现在的柴油质量也在不断的提高，相信总有一天会完全达到国家所要求的标准。所以我认为柴油车在国内不受待见只是暂时的，相信随着大家对柴油车的认知度不断的提高，喜欢柴油车的人会越来越多。

其实很简单：1、去正规加油站比如两桶油，拒绝使用任何燃油添加剂；冬季根据气温，选择负号柴油；2、每年按时保养一次，更换符合说明书参数要求的全合成机油、正品机滤；3、保持空滤干净。正常路况一年一换，如果有心，隔几个月拿出来自己清理一下；4、有废气循环处理系统EGR阀的，6-8万km清理进气歧管积碳。做到这几点，市区超车高速狂飙那都不是事儿。

你这好像说的是一种情怀。我觉得国产柴油和柴油车的问题，并不是仅指差得走不动了，而是那一使劲就会从排气管里喷出浓浓的黑烟，破坏环境，还感觉尴尬。