发动机故障灯亮是哪些原因引起的

发动机故障问题灯亮是每位汽车车主基本都不可以够忽视的问題，这直接联系到发动机寿命和安全驾驶等。而发动机故障问题灯亮，一般情况下是因为以下几个原因引起。

汽油品质差，不达标

估计大部分汽车车主基本都有这一经历，车子加完油不用太久，汽车仪表盘上就亮起了发动机故障问题灯；这大多数是由于在不规范的加油站加了质量较差的汽油，影响到发动机工作时油气混合气燃烧不充分，发动机故障问题灯亮。这不会影响安全驾驶，但或多或少会对发动机引起危害。

氧传感器故障问题

如今汽车上安装有两个氧传感器，三元催化器前后各放一个。前氧传感器的作用是检查发动机不相同工况的空燃比，与此同时ECU电脑按照该信号调整喷油量和计算点火时间。后方的关键是检查三元催化器的工作好坏！理所当然假如氧传感器损坏或传感器插头损坏、松动，会影响到混合气过稀或过浓，那么就会导致故障问题灯亮。

而实际上，氧传感器是一个相当耐用的部件，只需燃油质量过关，它可以用3年或更长的时间。理所当然新车的故障问题灯亮，不妨检查查看一下氧传感器插头是不是松动。

空气流量传感器故障问题

空气流量传感器也叫作空气流量计，它检查吸入的空气量转换成电信号传递给电控单元ECU，按照最佳空燃比，间接让ECU决定喷出多少燃油。假如空气流量传感器或线路出现故障问题，ECU将得不到准确的进气量信号，就不可以实行正常的燃油量调节，那么就会引起混合气过稀或过浓，发动机无法正常工作。

虽然空气流量传感器失常不至于引起发动机无法起动，但诸如怠速不稳、加速不良、进气管回火以及排气管冒黑烟等现象还是极有可能的。

火花塞积碳

市面上质量参差不齐的燃油和拥堵的城市出行使汽车火花塞非常容易造成积碳，火花塞积碳会影响到发动机工作不良，出现起动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、耗油增加等不正常现象。

发动机爆震

当发动机吸入油气混合物后，在压缩行程还未达到预计的点火位置、各类调节之外的因素却影响到油气混合物自行点火燃烧。这个时候，燃烧所造成的巨大冲击力与活塞运动的方向相反，导致发动机震动，这样的现象叫作爆震。现象为汽车驾驶无力，发动机噪音过大，严禁的话伴随有敲缸声音。

水温传感器损坏

水温传感器的内部有个热敏电阻，温度越低阻值越高，温度越高阻值越低。在发动机水温低时，水温表水温传感器输人ECU的水温信息使空燃比变浓，那么就会使发动机工作稳定，假如这个时候水温传感器不发生冷机状态信息，将会使空燃比变稀，影响到发动机转动不正常。同样，假如暖机后发出冷机信息，则将使空燃比变浓，发动机工作也不一定正常。

发动机缺缸

很显著，发动机缺缸以后会影响到汽车出现油耗量大，冒黑烟，汽车加速无力，发抖震动严重，发动机噪音也可能会增大，还非常容易出现车辆熄火状况。引起发动机缺缸关键来源于于点火系统和燃油供给系统，包含火花塞积碳，高压油泵损坏等。

不管是哪种状况导致的发动机故障问题灯亮，基本都需要使用电脑检查仪实行诊断，假如是假故障问题码，直接除去掉就可以啦。假如有真是故障问题，就需要按照故障问题码实行排查检修。假如仅仅是发动机故障问题灯亮，车子驾驶正常，无显著异样，可继续驾驶，有时间到4S店检测一下；假如水温太高或发动机油压力警告灯也亮起，能显著感觉到故障问题有，还是下车打电话寻求救援吧。