第一次加油有必要加95么？

没必要，车辆说明书让加什么型号就什么型号的，不是说标号越大就越好，要看发动机的参数规格的，根据说明书来是最正确的，也是最合适的。回答有帮助望点下采纳，谢谢。

新车加油时要注意什么一、加高标号汽油动力确实更好加97（95）号的油动力会比93号的好！这个说法是正确的。高标号汽油确实动力体验会更好，主要在于高低标号汽油的抗爆性不同，97（95）号汽油的抗爆性比93号强，抗爆性越强，发动机的点火提前角就可以更大，表现出的动力性就更好，也就是说同样力度的油门踩踏动作，97（95）号汽油就会比93号表现得更有力。而如果习惯了97（95）号汽油的劲，换成93号汽油后，司机通常会忍不住深踩油门，这也就是很多司机换低标号汽油后感觉油耗上升的原因。对于那些采用涡轮增压和高压缩比发动机的车来说，用低标号的汽油，动力会下降得比较明显，甚至发生爆震的可能会更高，因此这些车型最好是加97（95）号汽油。对于那些采用自然吸气发动机且压缩比在9.5以下的车，加93就够用了。如果跑长途、跑高速时想要动力好些，也可以试试97（95）。二、混加不同标号的汽油没有太大问题在油站常有93号枪排长队，而95号枪门可罗雀的现象，很多人的车原本加的93号油，由于听信了不同标号汽油不能混加的言论，所以也只好慢慢排队等待。但其实不同标号汽油混加并没有什么大问题，前面说了，不同标号汽油主要是抗爆性不同，而其他的化学成分是相近的，偶尔混合使用不会对车有什么伤害，但不可长时间如此使用。而且混加不同标号汽油后，不用特殊清洗，等油箱加油提示灯亮起时再加新油，就可以了，不需要特殊保养。三、不用纠结加油时间点有观点认为早上气温低，且汽油经过一晚的冷却，油温是最低的。中午气温高，汽油密度会下降，同样升数（体积）的油，实际的量是减小了。这个说法的确很符合热胀冷缩的物理常识，但究竟有多大差别呢？汽油的膨胀系数是0.0012，也就是说1L汽油温度上升1度，体积会增加0.0012L。假如早上和中午的油温能相差10度，60L的油箱加一箱油就会相差0.72L，也就是相差5块钱的样子。尽管这事儿看上去蛮科学的，但大家要知道加油站的油罐一般都深埋地下，受外部气温变化的影响会小很多，油温能相差10度的情况十分罕见，所以要是真为了有可能多的那么一点点油而非要早上加油的话，就有些滑稽了，加油时间这事儿真不用太纠结。四、油罐车卸油时最好不要加油（一般来讲，卸油的时候是不给加油的。）油罐车卸油时不要加油的说法是正确的。油罐车卸油到加油站的油罐时，由于流速非常快，容易把地下油罐沉淀的杂质搅拌起来，此时加油机抽上来的汽油里面杂质相对会更多。如果这时加油，的确容易加到不干净的油，这对车子是不利的。与此同时，油罐车运过来的油，经过太阳的暴晒，油温通常都比较高。因此，如遇油罐车正在卸油，最好能换一家油站加油。当然，如果不方便到别的加油站也无需太纠结，毕竟车子的油路是有滤清器进行过滤的。五、不要把油加得太满油加太满很危险的说法真不是危言耸听。一些车主在在油枪跳枪后，看到费用接近整百，就叫工作人员“凑整”，继续往油箱添加汽油，其实这样的做法是非常错误的，有很严重的安全隐患。汽油受热会膨胀，加太满就很有可能使得汽油直接从油箱中溢出，即便不考虑自身膨胀，遇到一些较大的颠簸也很可能使汽油溢出，而一旦有电流或火花与汽油相遇，那么后果如何大家心里也应该有数了，特别是在酷热的夏天，这种风险就更高，所以切勿为“凑整”而继续添加汽油。六、加半箱油确实会更省油，但由于时间成本，我宁愿加满，而不会加一半。只加一半油可以更省油确实是科学的！油耗除了跟发动机技术、传动效率、轮胎性能、风阻系数等因素有关外，与车身自重有很大关系，而汽油的重量当然也包含其中，通常民用车的油箱大小为50L，如果加满的话，那么重量约为35公斤，只加一半的话就只有18公斤左右，虽说18公斤相对1000-1500公斤的车身总重是微乎其微的数字，但如果日积月累的话，确实是会有更省油的效果。七、加油过程中跳枪不必太在意传说有这么一个观点：加油过程中，如果加油员开、关一次油枪（跳枪），加油机的油表就会虚一些，也就是机子显示的数字比实际加的油要多。理论上来说，这种误差是会有的，因为加油机内的流量计运转时有惯性，突然关闭油枪时，流量计不会立刻停止，加油机上跳动的数字也不会马上停下，导致显示的数字大于实际加油量。不过事实上，这个误差非常小，只要不是刻意反复多次开、关，那就不是一个坑，没必要过于在意。刚买的新车到底是加95号汽油还是92号汽油?大家都知道汽油是一辆车子里的流淌的血液，是汽车动力的源泉。对于每一位开车的朋友来说，汽油再熟悉不过，但很多人新手刚提车第一次加油的时候总是要问老司机，到底是加92的油还是95的油呢？这两种标号的油到底有什么区别呢？为什么有些车加92号有些车加95号呢？汽车油箱也标识了请添加92号以上汽油，那我究竟该加92号还是95号？汽油里面辛烷（C8H18）非常重要，车用汽油的抗爆性用辛烷值表示。辛烷值是这样给定的：异辛烷的抗爆性较好 ，辛烷值给定为100 ，正庚烷的抗爆性差， 给定为 0，汽油辛烷值的测定是以异辛烷和正庚烷为标准燃料，使其产生的爆震强度与试样相同，标准燃料中异辛烷所占的体积百分数就是试样的辛烷值。辛烷值高，抗爆性 好。汽油的等级是按辛烷值的高低分为90号、93号、95号、97号等牌号

车友，您好！许多车主误认为，汽油的标号就是油品纯净度和质量的标准，车辆使用标号越高的汽油越好，这种想法是错误的。汽油标号的高低只是表示汽油辛烷值的大小,应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油。首次去石化加油站加油一定要弄清楚自己爱车所需加注的油品，应根据自身车子的发动机压缩比来进行选择，详细如下：1、根据具体车型的说明书，选择辛烷值标号。汽油的标号代表汽油抗爆性能指标，并不是越高越好。车主应根据车辆使用说明书上标明的发动机压缩比来选择不同标号的汽油。2、从技术角度说，原来使用高标号汽油的车,若改使用了低标号汽油会产生爆震,出现动力不足，燃烧不充分影响火花塞的使用寿命，并会带来更多的尾气污染。93号汽油和97号汽油严格来说最好不要混用，不过它们两者的化学成分等各方面都比较接近，抗暴震性强，两者混用一般不会有什么太大问题。3、压缩比在8.5—9.5之间的中档轿车一般应使用93号汽油；压缩比大于9.5的轿车应使用97号汽油。目前国产轿车的压缩比一般都在9以上，最好使用93号或97号汽油及以上汽油。4、高压缩比的发动机如果选用低标号汽油，会使汽缸温度剧升，汽油燃烧不完全，机器强烈震动，从而使输出功率下降，机件受损。5、低压缩比的发动机硬要用高标号油，就会出现“滞燃”现象，即压到了头它还不到自燃点，一样会出现燃烧不完全现象，对发动机也没什么好处。希望我的回答能够帮助您，望采纳，谢谢！