手动挡上坡起步技巧电子手刹

手动挡上坡起步技巧电子手刹

电子手刹大多数的基本都会附带坡路铺助功能,原理是当坡路铺助打开启用时,该功能那么就会给四个车轮施加一个制动力,假如是汽车起步时抬离合,可以省去踩刹车的响应,不过起步得先克服车轮上的制动力。总得来说就是出于防止起步溜车。

手动挡上坡起步电子手刹技巧是下面这些:

1、手动挡电子手刹在半坡起步先踩住制动踏板让汽车停止,这个时候候打开电子手刹,系统将会延迟3秒释放,这个时候即可不用脚踏刹车。当要起步时,踩下离合挂上1挡,然后才加油门直揭起步;

2、电子手刹从一般的驻车功能延伸到自动驻车功能AUTO HOLD。AUTO HOLD自动驻车功能技术的运用,使行驶者在汽车停下时不用长时间刹车。起动自动电子驻车制动的状况下,能够防止汽车不必要的滑行。是由电子调节方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相似,均是通过刹车盘与刹车片造成的摩擦力来到了调节停车制动,只但是调节方式从以前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮;

3、电子手刹也就是电子驻车制动系统。电子驻车制动系统(EPB: Electrical Park Brake)指的是将开车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一块,而且由电子调节方式实现停车制动的技术。是由电子调节方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相似,均是通过刹车盘与刹车片造成的摩擦力来到了调节停车制动,只但是调节方式从以前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。 从电子手刹从一般的驻车功能延伸到自动驻车功能AUTO HOLD。AUTO HOLD自动驻车功能技术的运用,使行驶者在汽车停下时不用长时间刹车。以及起动自动电子驻车制动的状况下,能够防止汽车不必要的滑行,简单的说就是汽车不会溜后。