新帕空调压缩机坏了,怎么破?

问题描述:

2012年4月入手的新帕2.0T御尊,开了5年了,一直小毛病不断,包括发动机渗油、汽油泵不工作、油箱盖打不开、电瓶2年不到亏电、电子手刹失灵、起步滋溜响、1~2档顿挫等等,都修过或换过配件。前一阵还打不着火,刚换了个什么凸轮轴传感器,又花230大米。感觉车不太省心,但在路上开起来加速、稳定性还可以,打算再开个一年半载的就卖掉,从此再不屌大众车。可是这两天发现空调制冷效果不佳,帝都今夏的炎威,大家都懂的,开车不开空调就是热死妥妥的命啊。但空调开到最大坐在车里仍冒汗,以为时间久了制冷剂亏了,去4S店检查,说不是那回事,是空调泵(压缩机)压力不够,正常情况下空调出口气流温度在3~4度,我这是7~8度,要修好就得换空调泵。我一问价格,乖乖要4000多大米。我就操了,什么jb破车,实在是不甘心再花这么多血汗钱投到它身上,指不定哪天又给我坏个大件,还成无底洞了。不想在4S店修了,想找个别的方式凑合下得了,比如找家便宜的汽修店什么的;或网上购买空调泵,给点工钱给修理工给换上;或者直接修修原车的空调泵别整个换等等。但经验不足,望各位车友给指点下迷津,推荐几个靠谱的汽修店,或解决方案等,在下拜谢了。顺便说一下,我住在西三环附近。

通报下,11月6日投诉到国家质检总局缺陷产品管理中心,今天上海大众给我打电话了,详细问了下当时我去的哪个4S店检修的空调,说回头再跟我联系。

我的也是这样开空调比自然风凉一点去修理厂检查说压缩机不行有的也说前边冷凝器不行了用水枪洗前边中网冷凝器就凉了不知道咋回事

找个中型修理店铺.2000左右搞定。帝都物价偏高还要上浮几百。顺便告诉你帕萨特空调压缩机跟速腾一个样的自己买的话可以说是速腾的车,因为同一个件多种车通用汽配城也是看车卖配件。