搞不懂,为啥现在合资车都不肯上定速巡航?

问题描述:

逍客也就顶配才有,这功能蛮实用的啊

说到开车个人最大遗憾是沒开上现代生产的如沃尔沃,斯堪尼亚,彼得.卡勒这类公路巨无霸,只能从美洲长拖游戏里过过瘾

在这则帖上遇到几位同龄段车友,这让我萌发一个愿望:各位老司机是否能够联络一下组一个进藏小车队在八九月准备入藏.

你说:在汽修厂上班开万国车.那时还真有叫万国牌的十轮卡6X6是美国联合收割机公司出品英文:NATIONAL

向您致敬!至少我做不到您老这样的胸襟。楼主明明胡说一通,还谎称70高龄,我觉得他应该向你道歉,就为你这句话!

给你说句最忠恳的告诫:你到了这年龄真不该去学车,开车不是什么好玩的事,尤其在中国的高速路上行车更是一件危险的事,车在路上行驶是一件公共参与的事但,国人的素质就不必我去多费口舌大家都心知肚明.路面上各式各样险情很多是人为所至,:比如大货车在长坡途中爆胎在更换时用来顶车轮的石块在换完胎并沒有及时清理干净,运送油脂性液体容器加盖不严在过弯时因离心力而抛洒在路面,小车在高速行驶中爆胎处罝不当撞护栏左右回弹出整个路面这对后面高速行进的车辆都是致命威胁甚至再老练的司机也无回天之力.象你这年龄段去考驾照,你考滤过你的反应能力能象年轻人那样敏捷吗?你积累了多少对路面复杂路況的估判能力吧?我可以忠恳告诉你很多高速路上的事故占大多数是小险情因处置不当造成大事故.所以我每次自驾游能走国道我都选择走国道,不是为了省那几十上百块过路费,实在是车在高速路上行沒下高速路之前都不算平安到达.不是我自吹什么叫职业司机,不是在公司机关企业单位开车就能称得上职业司机.职业司机是整天除了吃饭其余时间均与车和路相伴甚至象长途运输卡车司机那样连睡觉都在车上.象这样的群体人员退休了留本C1照条件许可买部车游走于大江南北山川河谷是惬意的生活.象你这样69岁拿本驾照玩车我是什么人都可不服就服楼主您老哥.真是无知者无畏.

能一睹老哥的驾照截图也是我的荣幸,因为你把我估得太年轻了连50后面都打个?号.在论坛上逛让我越活越返老还童

这等小事无须挂怀,论坛就是畅所欲言的地方.假的也好真的也罢,但一定要坚守一条准则:人与人之间从皇帝到乞丐人格是平等的.