轮胎换位要做些什么工作?

问题描述:

如题,打算将左前轮换到右后去,因为左前轮有点磕碰,请问需要做哪些工作?胎压监测、四轮定位这种要做吗?

分析:1、最好是四个*对角线更换,不建议只是左前与右后更换。(因为两个前轮磨损基本一致的前提下,都换到后面的话,相对比较好)2、如确定轮胎本身动平衡无问题,可以不用做动平衡。但既然已经拆下互换了,也可以做一下,再次校准一下。3、四轮定位无需做,因为只是互换轮胎,且固定位安装(轮胎安装角度没有变化,也无法变化,为固定的螺丝孔)所以相对车的悬架、底盘、避震等的实际位置没有变,所以无需做。或者理解为做了也白做。

四轮定位不需要,5000公里轮胎换位一次,每次须打动平衡.我因是全尺寸备胎.故采用五轮逆时针循环换位法.即第一次换位时,将备胎换入右前位置,把原右前胎当备胎,右后上左前,左前到左后,左后到右后.第二次也是以此类推,在跑到40000公里后,花纹一致可续用此法,如感觉哪一个花纹稍浅,可取之当备胎,其它还须循环换位.原备胎小一号的车友可采用交叉换位法.也须打动平衡.可5000-10000公里一换.即右前与左后.左前与右后互换,下次反其,即右前与右后.左前与左后互换.再下次右前与左后.左前与右后互换.以此类推.就是保证每个轮,都在不同的位置上,待上一个时期,因每个位置的受力点不同,会造成轮胎磨损不同.所以让各轮胎都遭受下受力不同的环境.这样才会使各胎磨损一致,达到其最大的使用寿命.

轮胎不需要换位,开到报废直接换新胎。你又不是大货车,小汽车四个轮胎磨损程度差不多,除非你后排常年24小时坐3个200斤以上的胖子。不然没有必要换位。轮胎换位都是几十年前老观念了,当时是针对大货车而言的。不信你回去用专业测量工具量一下,四个轮胎磨损程度。顶我上去让更多人知道。