刹车灵敏度调节

不能，基本都是设定好的。假如你刹车不好了，可以修好，换刹车片，刹车油，排气等等，刹车包括两种，一种是通过液压调节，挤压制动盘的液压缸来刹车；一种是通过刹车踏板的传感器采集数据通过电动机调节。第一种就是平常汽车用的，第二种有些赛车使用。显著电动调节更灵敏。

刹车可以调节高度，灵敏度需要改装：

1、太高或太低基本都不好，摩擦系数决定一般的刹车片制动力矩，太高会引起制动过程中的车轮抱死、方向失控和烧片，太低则制动距离太长；

2、摩擦系数关键是接触材料、界面粘染物或面润滑剂的一个特征，按照现代摩擦力理论，摩擦是接触表层原子之间的附着力导致的，当两物体相互接触时，首要任务是凸起部分表层原子相当地接近形成原子键，其强度与固体内部使自己聚集在一块的原子键的强度相当；

3、表层假如十分清洁、接触十分紧密，两个互相接触的表层会粘附得十分牢固，在发生显著滑动以前出来"接点增长"，接点面积不断增大，直到整个几何接触面积成为巨大的接触点，这个时候摩擦力非常大，甚至会超过正压力，摩擦系数可以等于、大于1，甚至更大。

通过师傅们的一番介绍，不清楚你对刹车灵敏度调节?基本都了解清楚了吗？希望上面的这些介绍能对你有帮助哦。