求助：E5第一次出现电源启动故障！？
昨天下午刚去的4s店进行的二保，就简单换了个空调滤芯。回家的路上去商场买点东西，回来再启动车辆的时候按下一键启动按钮没有反应。具体表现为，刹车的脚感很硬，踩下刹车按下电源灯不亮，电子屏幕显示启动时要踩下刹车待ok时挂档行驶。一切的症状好像我没踩刹车启动一样。后来又反复试了五六次，才终于启动了。关机再试，踩刹车启动，这次的刹车脚感正常可以正常启动。问题消除。唉，之前开了一年都没这问题，今天刚保养就第一次有这种问题。请问群里大神，是不是和系统升级有关?4s店回复说是突然卡住刹车了，没事?啥叫刹车卡住了，以后影响么?
没问题，这个是正常现象。我16年的车，偶尔也会碰到此问题。停放一段时间后（时间可长可短），踩刹车启动，无法踩到底，只要稍微使劲往下踩，不需踩到底，只要踩到无钥匙启动按钮绿灯亮时再按启动按钮就可以了。我专门问过4S修理工，说是正常的。他还给我演示过，熄火后反复踩刹车几次，就会同样出现无法刹车踩到底的问题，说白了就是刹车助力因熄火而消失，正常情况熄火后应该会存有一两脚的刹车助力，因某些因素偶尔能碰上这种熄火后无助力的问题。启动后因为刹车助力已启动，就不会出现往下踩刹车踩不下去的问题了。别听4S瞎忽悠，还刹车卡住了，真卡住是多大的质量问题呀？要是无法解决要求退货也不为过吧！
熄火后踏板没真空助力，踏板会很硬，所有车都一样。如果当时踏板确实踩下了，启动按钮没反应，可能是刹车开关间隙有点大，没感知道踩刹车。调整一点就好了。还是去4S查一下吧。
谢谢，我的这回是真坏了，踩了二十多分钟都不行，而且行驶后直接挂D挡，自动驻车也不会自动解除。去了4s店两次，换了刹车开关继电器，问题终于解决了。谢谢各位群友。
恩，可能是没完全踩下去。以前上车直接踩刹车，刹车都是软的。这次进门后呆了一会儿，刹车是硬的了，可能没踩到底吧？