坑人的修理工!希望修理师傅认真检查每辆车的问题?

问题描述:

本人用普拉多车型一年多,16年1月落户的,公里数四万多,两个月前发现右前轮有异响,去修理厂检查,未查出原因,A修理师傅告诉我:新车地盘不会出现这样的问题,估计是方向机问题,让我在跑一段时间声音大一点了再说,一个月以后我去过去B修理厂找师傅问,为检查出结果,去C修理厂去检修结果也是方向机问题,我怕不准确,又跑了一个多月,就在今天我去我去了D修理厂检查!没有结果!然后去了E修理厂,师傅说是方向机问题,那我就估计差不多是方向机,应为三个修车师傅都说一个问题!那就差不多了!问师傅具体费用,师傅报价,原厂方向机七千多一个!当时犹豫,问师傅能确定这个问题吧!师傅很肯定的告诉我是方向机问题,然后就打电话给A修理厂问方向机价格!好友告诉我4S店报价四千多!后去了4S店拿了货,直接去了A修理厂更换,三个小时更换完毕,以为好了!开心的回家,走到回家途中有烂路试了试车!发现问题未解决,当时感觉很不好!直接去A修理厂告诉他!他就开始说他从未说过方向机问题!我说现在无所谓了!你想办法给我找到问题就好!查了半天发现是右轮球头问题!几百块钱的问题!感觉自己绕了一大圈!好亏!为什么一个简单的问题,弄的这么复杂!为什么修理厂师傅不能认真对待每辆车的问题!以后怎么信任!(本人中东2700,期间检查问题都在烂路上试车!)我只想说修理师傅们要认真检查每辆车的问题!

和我的观点近似,外面找靠谱的师傅最合适,一个是技术水平高,而且为了回头客等原因还比较用心。我一直以为长期去4s店的都是新手新车,如果不是还坚持以为4s店好,就确实比较小白。

添加费用能解决问题也可以,但压根治的不是一个病,更郁闷的是问了五个修理厂,现在非常怀疑修理师傅的技术,感觉这种现象好想很普遍

不要迷信任何修理厂底盘异响这种活要看经验和技术的没十年以上的经验沉淀很难做出正确判断以前单位一台04款GX2700专门跑工地的22万公里的时候,低速下行驶有打铁的声音4s开始以为是刹车片磨损,更换刹车片没任何效果于是就近找了个路边修理店是个老师傅,50多岁上架检查、野外试车、询问驾驶习惯和路况,弄了一个上午直接给出判断,是前轴承问题,更换前轴承后异响彻底消失(进口件1千多,等件都等了一个多月)这真的要两把刷子,完全是水平问题,还要有一定的责任心

现在的修车的,满脑子都在钱里,而且技术也不行,经验临场不足,就象以前的医生只看摸就能确认病,现在医生先来一堆检查和数据,还因为便宜药不用而医不好,,

其实不是他们故意坑你,实在都是水平太有限,实在没有独立判断问题能力,就只会看电脑故障代码,之后按提示码直接置换零件,如果遇上电脑故障代码误判,就跟着误判。4s店绝大多数都不能算是技工,只能算是拆装工,千万不要迷信4s店。就我所知很多有经验的员工出走开店,所以往往外面店师傅水平更高!