求助 老爸说不买汉兰达了 就开家里的普拉多?

问题描述:

如题看上汉兰达四驱豪华版了本来今年夏天淡季时下手买的但是突然老爸说家里的普拉多开得少你就开那个车吧普拉多是14年的车2.7中东版4AT但是对普拉多还是有芥蒂4AT的变速箱不怎么省油2.7的排量那么大,内饰什么的太差低配版什么都没有,还有开起来低速是油门灵敏开起来比较蹿哎怎么办

不要简单的把加速慢当成动力不足。要加速快开轿车,要越野车必定向货车看齐,你可以说大货车加速慢,但是你能说大货车动力不够吗?一辆车发动机要与其设计参数相匹配,理想很丰满,现实很骨感;且不成了笑话?越野汽车与普通汽车,越野自行车与普通自行车都有一个共同点,越野都具备更宽的变速范围。越野路段不是靠排量开上去,也不是靠蛮力骑上去;靠变速箱带来的输出扭矩。

开普拉多就是为撞石头?中国土鳖认为SUV必须要有越野能力,这个比空间买L还要蠢!你花了50万买辆4.0中东版,然后说,嗯,SUV就给越野能力强。结果一次也不曾深度越野,然后在公路上飘飘悠悠的满足的离去。这不是土鳖是啥?

不同的人,有不同的用车需求。错位用车的例子屡见不鲜。我觉得没有必要对别人选择过多评价。就如楼上有位朋友说的跑工地。理论上开工之前都要求三通一平,实际上呢?在发烧友眼里,越野算不上;磕磕碰碰都是难免,甚至有的项目连条像样的路都没有。我曾经看不起整体桥,认为那是落后的代名词。跑过城郊烂路之后,才发现理论和实践的差别往往是那些不曾在意的细节。整体桥在低速有不错的表现,高速欠缺一点也可以理解,鱼和熊掌不可兼得。如果这种类型的车样样占优,轿车早就消失在历史长河中。

普拉多多好的车啊。越野车底盘和驱动桥不是吹的,开烂路撞到石头,石头都要碎。开轿车底盘汉兰达撞到石头,心碎。这就是差别。