空调求助大师指点？
06款高配陆尊，一次在等人的过程中，自动空调显示室外温度是0后，空调不制冷，熄火休息半小时后恢复正常，但是出现了个怪现象，出风口温度微微一丝凉，室外温度大概在35℃左右，车内可以说燥热难忍。晚上大概七点左右，室外温度大概在29℃左右，车内后排空调关了也冻得手脚冰凉，求助大师帮忙分析指点迷津。
我也是06的XT现在正在解决这个问题，显示0度的时候压缩机不工作。出来的都是热风。我换了室外温度感应器了。问题依旧。第三次是从中控台那里从新拉的线直接连在传感器上了。中间跳过了这路线束上的好几个插头。现在是好了。但还不确定。昨晚才修好的。我再开两天看看。不显示0度就是好了。显示0度修车的师傅说这代表这路线束是断开的。估计是这路线束中的哪里接触不良。时好时坏的
按照你说的方法，重新更换氟利昂，空调在室外37°的情况都很冻人，现在新的问题又出现了，后排空调以前比前排的凉，现在后排空调出的风比常温稍许凉一点是什么原因，请大神指教
当自动空调显示屏指示是0的时候，压缩机不工作了，后来熄火休息了半小时，重新启动后恢复正常，上面显示的是35
这个温度显示是车外温度吧？那应该有一个独立的温度传感器的，应该在保险杠附近，你回头找修理厂看看换个试试，传感器很便宜的三五十块钱，加上工时费也就七八十。
我认为我的这个问题和冷媒没没关系的。显示屏不显示0度的时候。只要显示的是室外真实的温度的时候。空调出风也挺冷的。那时候是一切正常的
你没介绍自动空调显示室外温度为0度的时候真实室外温度大概多少啊？后面你又提到温度概在35℃车内可以说燥热难忍，这个时候你是怎么知道35度的？室外温度传感器是不是改换了？还有一种情况空调该从新抽真空然后加注冷媒了，不是补充是彻底更换！因为冷媒有可能时间长了开始失效了，他是一个渐进的过程...据说现在的冷媒里面有不同的成分，他们按比例混合的，如果时间一长出现一些轻微泄露，可能其中某个成分泄露比较多，造成比例失衡你再去补充也无法恢复冷媒成分比例，效果不会好，所以要从新彻底更换！记得更换冷媒的时候同时使用冷冻油哦！