为何很少见380呢？
问题描述：
如题，380也可以优惠3万多，，为何很少有买的呢，且4S也不主张380，何故?
答
做工确实有差距，不只是品牌价值的差距。95%的人一听这车落地25万多都说：这车这么贵啊，怎么不买迈腾/帕萨特。
答
品牌效应啊！愿意花24万买380的都是真爱啊！其实我觉得速派挺好的，380的配置基本满足且超满足大部分用户需求了。精致和豪华没法与大众和奥迪比，但用料绝对可以，要知道老款的迈腾中控全是硬塑料的。至于二手保值率，我认为品牌效应弱化了，关键看你车辆保养的怎样，你认为5年后同动力的帕萨特会比速派卖贵多少呢？
答
主要还是面子问题啊，感觉速派这个车标没有大众车标档次高哦。其实速派跟迈腾一样的平台一样的发动机一样的变速箱，就是一个外壳内饰有点区别，嗨，国人就是迈不开这一步啊
答
这个不赞同，速派几个排量正常起步的话都是渣。80以内空载3个排量正常道路行驶都没有明显差别。80以后的持续加速才体现排量优势。不要误导别人哦。
答
速派380旗舰车主表示，这个价格你可以选择4个圈的乞丐，可以选VW标的中高配，也可以选速派的顶配，一样的三大件，不一样的外观和功能，就看你自己的选择了。速派胜在功能全面，但是细节上确实粗糙很多，还是和大众奥迪不能比的。