买是买得起，也特别想买，不知道这车养的费用高不高，担心养不起？

我就一句话，按照家用三年6-7万公里是不是得换轮胎了，四条20寸或者21寸原厂轮胎多少钱？光换轮胎就得小一万吧

你问得哪个4s？是长城吗？我的小二，一年了，保养一分钱没有花过，还有2次免费保养，啥问题没有，7000公里，油费大概2475元

能不能听懂中国话，我说的是这些东西的寿命，到了这个周期就需要更换，不更换的话性能下降许多，也有安全隐患。你愿意开个磨到底刹不住的胎和亏电的电瓶将就着开那是你个人习惯

没关系，7月1日国家规定放开配件销售渠道了，养车应该侯回降低。油耗不用担心，我科鲁兹别人都说油耗高，可我开综合油耗7、8个，这个车正常开也就是11个最多了。

轮胎的使用寿命一般在2-3年或行驶6-10万公里左右。花纹深度在1.6mm(最低磨耗)时应即时更换轮胎。超过保质期的轮胎(特别是备胎，备胎寿命大致为3年)，整体性能均已下降。蓄电池寿命就是2-3年，四轮定位正常就是半年或一万公里一次，你非等到胎磨平再换，电池亏电打不着火，我也没办法，轮胎是橡胶制品即使你不开他也会老化，同样你一个手机用两年电池都不行呢何况车了，就像东西有保质期一样，面包过了保质期也能吃，但是会不会拉肚子就不好说了。这些东西都是有寿命的，自己上网科普吧

你说的是出租车。谁规定1年就必须4轮定位？好好的为什么要做？2年换电瓶？有几个车2年换的？3年换轮胎？你三年跑10万了？你说的标准都是出租车的标准。别在这乱说话。

4轮定位正常的话谁没事去做了？电瓶2年或者3年不坏你就去换了？轮胎好多7.8万的才去换。3年的车跑7.8万的估计不多吧。

车的易损件非常多，易损件不谈光谈保养可不是换个油那么简单，平时也要清理节气门积碳喷油嘴三元催化这些，剩下的就是三滤火花塞刹车油防冻液助力油皮带，两年一个电瓶，一年一次四轮定位，三年四条车胎等等，现在买车几乎都是前7千公里一分钱不花，等你开车久了慢慢就懂了，需要花的钱都在后面呢