秦1.5T混动车主请进，有问题请教。？
本人也算名老司机了，想下半年换车，本人对动力要求比较高，所以把秦1.5T放入考虑中，因为是两任日系车车主，所以对国产车的一个质量问题方面不是很放心（虽然近几年国产车发展的还行）。因为武汉不限牌所以身边没什么人开秦。就想问问车主们，秦1.5T行驶品质怎么样，特别是电机与汽油机切换的过程以及双离合变速箱的表现。【国产车涡轮加双离合真心不放心】。
丰田混动技术成熟也是来自于普锐斯，这车国内销量一直不好，不过丰田混动专利成功的被吉利模仿了，真不知道丰田做何感想，虽然丰田混动成熟，但跟秦比较一下还是可以发现，秦要的是性能而丰田要的是节油，侧重点不同啊！
我去4s店维修师傅坐在旁边，都无言以对！说要换东西，但是厂家不给换，他帮我去问，然后告诉我他无能为力！
20个月秦车主。目前4.5W公里。一切OK。顿挫以前有的，后来4月份升级了一个变速箱程序后好了很多很多，几乎可以跟普通燃油车差不多。无论油切电还是电切油。基本上都比之前的程序好很多很多。目前使用蛮好的，如果唐二代上30W就买辆唐。
你在亏电时玩加速？2档要2700？正常开，一般发动机起来都已经4档了，还是看看自己的操作上是不有不合理的地方吧，2700确实高了点，有点不正常
如果你有充电条件，秦是不错的选择，我的14秦，已经96000公里，混动2万不到一点。现在的调教已经非常平顺了，基本感觉不到顿挫。但是确实需要好好学习一下，这个车开得好不好，还真的在人，也许这也是许多人诟病的改变用车习惯吧。我是比较喜欢这种改变的，既然买了这个车，那么根据车辆自身的特点，用好车才是正经。我加油一共1230升油，充电大约12500度电，这些都是实际记录，不是车载电脑显示的欢乐表。你可以算下是否节能是否环保是否经济。
说的很好，速度刚好临界在发动机介入的速度是确实蛮尴尬。如果电量充足，此时用纯电就好，如果电量不足，可以切换到混动运动模式也不错。只是混动运动模式在低速走走停停时比较冲。所以秦要开着舒服，还得会开，要掌握它的特点，扬长避短。主要是尽量不要馈电行驶，那基本都很爽。
兄弟慎重啊，呢嘛刚提车2个月跑了1500总里程，2挡2700转换挡厂家说3000转以内是正常的，4S检测都是好的！我现在都要崩溃了
提的15款秦Plus。优惠很大，14多。新款不如买宋大妈，老款开起来没问题，前提是你充电方便，充电不方便还是传统燃油车吧。