磨合期的事？
问题描述：
到底有没有磨合期这么一说啊，，，完全忍不住想像试驾的时候那样开运动模式无脑踩油门啊，各位兄弟怎么看这个问题??
答
新车在磨合期切记不要过载，给发动机带来过大的负荷，在发动机磨合初期一定要避免，在磨合至2000-3000公里时再进行大负荷磨合最适宜（不宜时间过长）；轮胎的磨合期是500公里，刹车片的磨合期是两百公里，在这期间避免急转向和急刹车。
答
有人说现在宝马的技术不用磨合也有人说宝马的磨合期是6000公里一般情况6000就开始首保换出来的机油一般都是黑色的怎么说的人都有就看自己信哪个了
答
新车500公里为初期磨合，车速不宜过快，一般为70-80公里以下，转速不要超过2200转为好；500-1000公里为中期磨合，最高速度可适当提高，一般可以达到90-100公里，转速依然2500转以下为好；1000-1500公里为后期磨合，速度可以提至120公里以下，转速不要超过3000转即可。2、新车磨合期其他注意事项：a、所有车子在低速行驶时，实际负担比中速行驶要大，因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速，如果一直在80公里时速下跑完磨合期后，陡然增加时速，反而会使新车不适应,因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。b、磨合期行驶时要避免急刹车、急提速的情况。c、起步先预热。d、避免负荷过重，新车满载运行将会对机件造成损坏。e、忌跑长途，新车跑长途，会使发动机连续工作的时间增长，造成机件磨损加剧。