2.0旗舰顿挫4321降档异响?

问题描述:

今天特意去试驾了帕萨特没任何顿挫降档也无异响。准备理论理论同样的发动机变速箱你途观为什么。大家团结起来找说法。这绝对是质量问题

我的也响,烦得很,刚提的车,一开始开音响不注意,现在感觉越来越大,特别是前天听着收音机下地下车库,到了车库收音机没声音了,咔咔的声音变得特别明显,于是这两天专门关窗听了一下,真的好响啊,怎么办啊,钱已经交了。。。大家团结起来想个法子解决一下吧?

额,顿挫貌似是双离合的特性吧,貌似超跑用的双离合,顿挫感还要恶心吧,这车油门刹车踩温柔点,顿挫完全可以避免的。我也是提个建议,建议你去4s店检查下油阀处的管子有没有松脱,毕竟我的车就是这个问题,现在一点声音都没有,当时维修的人说这个应该是设计上的缺陷。你硬要说是变速器的问题的话,我也没啥可说的

是不是踩刹车和松油门的时候有咔嚓咔嚓的声音?声音就在驾驶位置偏后面一点?我当时就是这种异响,吓我一跳,以为变速箱也中招了,后来去4s店,让那里的维修师傅坐后排开了一圈,然后他拆了后排的座椅找到了异响的来源,是油阀处的一根管子偏长摩擦的声音,每次踩刹车和松油门因为车速降下来管子因为惯性与前面的位置相摩了。帮我固定了下后就再没有声音,那个师傅说这个应该是属于设计上的缺陷。DQ380之前在帕萨特和奥迪A4上已经使用过了,按道理是没有问题的,DQ500不清楚毕竟刚刚上市。不过车子在低速时确实有很轻微的哨声,这个确实有,但是很小几乎不容易听到

DQ380也不一定能把DQ200的所有问题统统解决,估计还要有个一代更新。。。。虽然把干式换成了湿式,但目前看这些看似问题又没造成严重问题的问题波及了不少装配DQ380的车型。。。。

哈哈,因为他是500啊,不是380啊~这东西特别有意思,有些就会产生机油过度损耗(好多人都喜欢叫烧机油,我就纳闷了,懂什么叫烧吗~),但有些车就不会过度损耗。这玩意,真的说不准~

我的迈腾b8和你一样变速箱和发动机,我的也是4321响的一逼,不开音乐都没法开车,吵死人。绝对的质量问题,我开了别人的车,一点都不响