现在入手派力奥需要经常修吗？
问题描述：
最近想入手05年左右的车，派力奥和西耶那是唯一的意式车了，很喜欢中仪表台。但看论坛里，帖子基本都是修修修的，是不是这车十多年小问题很多啊?还有，我相信各位各种动手修都没丢了，这车肯定有她独特的魅力，还有派力奥和西耶那，除了两厢和三厢外还有什么差别吗?
答
这车是好车，只能怪南汽不争气弄得停产了。如果你入手后把常用易损件换了，还是值得买来练手的。目前此车的排放最新也就是国三，目前支持过户的地级市没有几个。如果你在上海的话，只能购买上海本地或者江浙地区周边的，离得近验车方便。我身边好几个人都是派力奥，用过的人都对它赞不绝口。我本人两年前入手了一辆二手车练手，目前已经跑了4万公里了，去过*、甘南、东北等地方都是长途，单次最长的路程8000多公里，平时小长假500-4000多公里的行程段比较多些，一路上都没有啥问题，高速超车时随便加油门就能到了160，提速毫无压力。要说不足的话就是此车已停产，各个地方能定点维修的实体店不多，购买配件啥的只能在网上购买。发动机比较老旧了，夏天带空调时候低速状态下能感觉到动力不足，高速是没有问题。但是老发动机也有优势：皮实、耐用、毛病少，只要用心养护，他一定让你满意。
答
其他就配置差别，比如天窗，后视镜电动，后排窗户玻璃升降是电动手动，abs，气囊等，这个不是派力奥和周末风之间差别，是顶配和高配低配间的差别
答
嗯，要过万我肯定不买了，过万我还是考虑丰田吧，质量不是一个档次的。只是看这个车挺有意思的，好多人修这修那的都没有卖，而且派力奥外形是越看越协调