为什么选择1.6T的那么多,1.8T买的人那么少?

问题描述:

请老司机多多指教

我不是老司机,只是我家老司机给我说他的感受,他讲感觉不出来,除非开空调才有感觉,在高速路上上80以后有点感觉,城市里面开差别基本体会不出来。408不知道。

老司机,请教一下,您开的是1.6T的吗?我周末试驾1.8TGT版,与408的差别真的很大,动力调校整体感觉很舒服。之前开同事的408(16年底买的1.6T车型),感觉起步有点肉,油门慢慢踩到接近一半行程左右,车子才动,中间如果遇到堵车,降速到30左右,再踩油门会顿一下(有点拖档的感觉)。因为试驾没有1.6T车型,所以不知道现在这个发动机用在4008上面,有没有调校的比较好,考虑经济性,我定的还是1.6T,月底提车,现在还是有点纠结,请给点建议,感谢!

“因为两款车的引擎是一样的,而1.8T是在1.6T的基础上加缸而来。在起步阶段动力没有明显的优势,只是到了中后段加速的时候比1.6T的动力储备足了而且,结合性价比来说1.6T值得买!”以上是引用车评人的话。

我就钟意1.6T的,原因如下:1、1.6动力足够我的需求2、1.6购置税便宜,车价也便宜2W3、1.6比1.8的使用成本低总之一句话,没钱

我说1.6T动力足够了另外别听板凳的,PSA的车设计的就是一档起步缓,207、308、508,包括DS6都是这样的,好处就是低速跟车,短距离挪车,红绿灯起步车子不窜,都是为了安全。车子动力在二三四档源源不断,红绿灯一档起步落下的,二档瞬间就可以超回来。

1.8是1.6扩缸来的,不是标准的研发程序,1.8再扩一下就是2.0了。此发动机早期和宝马合作研发,宝马限制标致使用2.0排量,所以标致没有2.0排量。由于油耗和故障率偏高的问题,宝马已经不用这款发动机了,换上1.5T,也有排量税和发动机模块化生产因素吧

1.6足够用了.城市和高速都完全够用.以后汽车排量都是越来越小.1.6.1.51.51.2以后对大排量可能会有约束.