T3动力够用么？主要老婆开，但是自己偶尔也会用用？

动力肯定是越大越好，那2.0T提速超车那是信心满满，但关系到动力大就要钱包吧，还有就是驾驶习惯，不开快车正常也够用了。我前几天开单位的新桑塔纳起步地板油那也是很快的，就是噪音大点，开出了跑车的声响，哈哈。总之有钱配置就高点，手头紧低点也够用。不行就自己去试驾吧，自己感受

死循环，T3的后悔没上T4，T4的后悔没上T5。。。我最终选的T4，还是那句话：动力就像银行里的存款，平时可以不用，但是要用的必须要有！

我的也是T3，要去感受的话确实动力没试驾的T5强劲，但我是觉得只要不是斗车的话动力就没有不够用的。。我开着台飞度的时候高速不也一样能超车，要是你高速超车别人不让你你还跟别人拼的。。。总之我是安全第一

个人建议，汽车最重要的三大件永远是发动机、变速箱、底盘，这三样追求品质永远没错，其他的配置都是根据需要可有可无的东西，针对S60L，在经济能力允许之内，尽量上T4甚至是T5，动力这东西虽然不是每天都需要，但必须随叫随到，尤其是到了夏天开空调，以T3的功率水平，车里不用坐满五个人，只要坐上三四个人，你就会明显发现动力不够，而且油耗还会偏高，因为越是低功率的发动机，为了输出同样的动力，就会消耗更多的燃料，所以除非你能保证永远一两个人使用，不超车、不跑高速、不开空调。

T3到T5都开过，我说下感受，T3涡轮没介入之前就是1.6自吸水平，起步0-20比较肉，不要听别人说什么没有肉车只有肉人，总不可能每次起步都地板油，速度上来之后差不多2.0自吸多一点的水平，但是S60L这货1.6吨多，如果再做个两三人打个空调，自己考量，T4起步轻快多了，50到120超车毫无压力，满载开空调影响也不大。其实最后算下来，T4落地比T3贵了两万大几，这个我才订的车，我心里清楚。三万的价格多了2.0T，前雷达，17寸轮毂，液晶仪表，前座椅加热，我觉得值。T3你开两三年你可能还想换车，T4开了四五年可能都不想换，如果开了三年你换车了你亏得可能就不是上T4的3万块钱了。

T3动力还是不足，功率扭矩摆在这里的。T5没刷北极星之前会觉得油门有点重，刷之后动力提升明显，不过偶尔也都还觉得动力不能随叫随到。还是T5吧，不会后悔的。

其实不高的原因主要是因为购置税其实如果加上动力的考虑，t4性价比还是可以的～但是因为你不看重动力了，所以可能确实性价比不高了～

没那必要，本身1.5t带1.61吨的车能进10秒的成绩已经很优秀了。就算用98也快不到哪去。而且这车就不是用来跑竞速的。起步肉，就算是T5你适应以后也觉得慢。如果非要纠结百公里加速，建议你去买思域。t3t4只是一个比较舒服的代步车而已。