很奇怪欧美发达国家为什么立法车上市销售必需有esp？

用坛子里各位大佬的话，你这个人安全意识不强！你安全意识强，开个10码20码，开一步看三步，肯定不会出这个事，强烈建议取消安全带，气囊，abs，esp，培养大家安全意识，只要有了安全意识，其他都是浮云

我遇到两次，一次80在省道，突然右侧鬼探头，急打左转后急右回车道，借了一下逆向车道，车的轨迹非常稳，人已经吓惨了，另外一次是路上结冰，40多吧超车，esp狂闪。

因为国产汽车本身就是组装车，为了留有生存空间所以国家不会给予强制要求。还有就是进口车的关税，如果取消关税还能有几个汽车厂存在那？这就是保护不负责任的保护。

各国关于ESP的法规美国：美国早在2007年就已经颁布法规，所有总重量在4.5吨以下的车辆将从2012年起必须装配ESP车身稳定系统。这使得美国成为全球首个强行安装ESP的国家欧洲：2009年，欧洲议会做出决定，所有新车都将强制装配ESP。根据法规，2011年11月起，所有在欧盟注册的新乘用车和商用车都必须装配主动安全系统ESP，而从2014年11月起所有新车都必须装配该系统。此外，从2010年起只有标配ESP的车型才有获得五星安全评定的资格，也就是说在E-NCAP五星评价中，将对无ESP车型一票否决。加拿大：2009年加拿大*也推出新的交通安全法规，要求从2011年9月1日起，在加拿大境内销售的所有新下线乘用车，以及总重量在4.5吨以下的商用车、卡车和公共汽车都必须安装ESP系统。澳大利亚：2009年6月继美国和欧盟之后，澳大利亚也颁布立法，要求自2011年11月起所有新车型，以及自2013年11月起所有车型，都必须强制装配ESP。所有车型强制安装ESP的规定，比欧洲还要早一年。其实，早在2008年在澳大利亚销售的新车中ESP装配率是就已经达到60%了。5、我们怎么办在其他国家都纷纷立法强制安装ESP的时候，我国是什么动向了？还记得前两年武汉出租车公然取消ABS等安全配置的事吗？央视《每周质量报告》曝光：某合资品牌专供武汉的1.3万余辆出租车居然无ABS、刹车盘小于正常尺寸，刹车制动存隐患，且已经运行了一年多时间。而更让人无奈的却是官方的调查结果：根据国家标准GB7258-2004《机动车安全运行技术条件》，并没有关于ABS系统和EBD系统等制动系统相关的强制性标准。在国家标准里没有强制规定是否装ABS系统，也就是说可以装也可以不装。最近的另一条新闻是，巴西自2014年起开始强制装配ABS和前气囊。在巴西都将安装ABS和前气囊作为汽车安全强制标准的时候，我国法律却是一片空白。在我国，连ABS和安全气囊都没有强制性安装法规，此时谈ESP似乎是一种奢望。

当然啦，国外都是大财团把控，安全带，气囊，abs，esp安全论证这块的专家都是受国外大财团控制，其实开车到卖也就用一两次，完全是浪费，不如全系取消，换能看见的高b格配置，一辆好车只要马力大，空间大就行了，只要安全意识强，安全配置这些都是浮云，都是受国外财团把控赚钱的

只能说中国人命没欧美发达国家值钱，宁愿多一个舒适性b格配置，而不要安全配置，也别拿车价说，减一项舒适性配置就能多一份安全配置，只能说中国人宁愿舍弃给家人多一分保险而要自己的面子