途昂和奥德赛买哪一个?

问题描述:

最近纠结途昂和奥德赛,有两个孩子,都要做安全座椅,现在纠结这两辆车。途昂,车子外形赞的,空间大,但是新上市,加上细节省了不少,比如发动机舱和翼子板之间的大洞,后备箱内部两边的小挡板,都没做,感觉汽配城都搞得定的但厂方没弄,诚意不足呀,担心以后会有问题。奥德赛,车子技术成熟,属于典型的奶爸车,但是说实话,7座情况下的后备箱空间还是少,另外车内储藏空间感觉少些。虽然价格差了一些,但都在可接受的范围之内,请各位大大给个中肯的建议吧。谢谢啦!

看到那么多人喷奥德赛,实在是不明白为什么,从家用角度来说,奥德赛比途昂舒适,这应该是不争的事实吧?另外奥德赛故障率低,用着省心,这应该也是确定的吧?奥德赛相比途昂来说,油耗会低一些,这也是家用车考虑的问题。要选家用车,这些条件才是最重要的,为什么非要拿些不太贴近生活实际的问题说事儿?何况价格方面奥德赛比途昂便宜十来万,比较实惠,何乐而不为?

你纠结GL8和途昂还可以理解,但你纠结奥德赛,这是要闹哪样啊???奥德赛那个隔音和减震,也配叫MPV????和途昂完全不是一个级别的啊,奥德赛的后轮居然不是独立悬挂的???奥德赛第三排乘客头部直接靠着后挡风玻璃,极大安全隐患,一旦追尾,结果你懂的。在第三排乘客头部安全这一块,欧美车系明显好于日系。欧美的七座车型都是宁愿第三排空间小一点,也要给第三排乘客头部预留出更大的头部缓冲空间和后备箱空间。而日系正好相反,典型代表就是汉兰达和奥德赛,号称空间大师,第三排乘客头部离后风挡非常近,让人触目惊心。给楼主个建议,如果确实非常喜欢奥德赛这个车型,能够忍受它的隔音,减震,和非独立后悬挂,那么可以买,但切记不要使用第三排,只用前两排即可,就当做一个四座车来用

拋開其他例如車型日系德系動力等原因的話,要省心和主要是家庭5人出行多,奧德賽,要大氣和主要是4人或以下出行多,途昂。說句題外話,要奧德賽不如選艾力神