要不要做底盘装甲啊？

原车出厂就有底盘防锈漆。如果是纯市区就没必要做。如果道路不是那么好就做。几百块的事，做了底盘的隔音会好一点点。

开车不存在什么纯市区不纯市区这一说，平时上下班大多数人可能纯市区，但买个车你不出去玩么，凡是景点，哪个敢说全是水泥路？就算是市区，平时下个雨啥的，不会腐蚀么~做次装甲没多少钱，我在4S店喷的也才400多，对底盘应该抱着宁可错杀一千，不可放过一个的心态去整，可能开很久没问题，但是一旦开始生锈，你就不可能再变回不生锈的状态了，哭都没地方哭去，到时你就会想：妈蛋当年才400多的事儿啊，何必当初。低成本（便宜），高回报（以后不用再担心底盘那么容易生锈了省心）。一个字：喷。

底盘装甲对于车的防锈作用有所帮助的，但是如果你至少一直在市区开车的话装不装影响不大，如果各种烂路跑得多，掏钱装一个也好，对车没有伤害，还能减少噪音

嗯，我也想买几瓶底盘装甲，打算开到公司修车厂地沟里自己喷喷！我觉得喷上会减少雨水腐蚀底盘，也可以做到沙石路石子打底盘的声音，真心希望能对隔音起到点效果

对于刚买新车的消费者，在买车时候4s店的销售人员会努力推荐做很多保养项目，说的眼花缭乱。那么我们今天说一说底盘装甲也叫底盘防锈。我们都知道车身是由钢铁压制而成，底盘更是和泥土最亲近的地方，那么很多消费者也知道底盘防锈很重要，禁不住销售人员的介绍，几千块就消费了。但是有的老司机却建议新车不要到手就做底盘防锈，这其中又有什么呢？下面让我们来了解一下。新车有没有起到没必要做底盘防锈作用？首先现在大多数新车在出厂的时候，厂家已经对底盘进行了防锈处理，底盘会喷涂一层防护漆，一些地方在做底盘防锈时，可能需要打磨清理底盘的某地方，原厂已经做了处理，再做有可能会对原厂的底漆造成损伤得不偿失。所以新车没有必要提车就做底盘防锈的，但不是所有车都不需要。什么车型需要做底盘防锈？小型车和低端紧凑车型，在接到新车最好检查一下，这类车型由于厂家成本控制能精简就精简。那么什么时候才需要做呢？建议在6万公里左右可以做底盘防锈，如果经常在烂路行驶，而且多雨的地区里程就需要减少。原车所带的防护层很薄，在行驶过程中会受到路面的碎石撞击而损伤，甚至会高低不平造成托底。6万公里也是做大保养的时间，车主可以跟大保养一起做底盘防锈。那底盘发动机护板能不能加？底盘防锈也只能保护底盘受到泥土和雨水的腐蚀，作为车主的你可以加装发动机底盘护板来保护发动机下方，大多数的底盘有划痕和腐蚀是因为在烂路托底形成的，发动机护板可以防止托底对发动机油底壳以及变速箱的损伤。底盘防锈怎么才算合格？说道这里你们会产生疑问什么样的底盘防锈才算合格，便宜的不敢做，价格高的肉疼，在市场上做底盘防锈的价格也是什么价格都有，质量最担心。那么底盘防锈是否合格的评判标准可以参考这3点，第一喷涂是否充分覆盖了整个底盘部位，是否均匀 ，有没有遗漏，从喷涂的颜色的深浅就可以判断是否均匀，第二是会不会挂水，可以等干透后做实验。第三好的防锈剂会牢牢的粘在底盘上，干透后用手是无法扯掉的。在这里要重要提醒：廉价的底盘防锈是不要使用的，弄不好反倒会二次腐蚀底盘，而且需要干净的环境下完成，选择正规的汽车美容机构虽然价格稍微高点，但是质量可是有保障的。