刹车泵坏了怎么检查

刹车泵坏了怎么检查

可以用手摸一下刹车分泵的边缘看有无漏油,密封圈应该是没有损坏或者是凹坑的。我们也可以通过制动液的液位判断,如果制动液位异常减少,有可能是刹车总泵、分泵和管路泄露。制动间隙的检查有手动调整和自动调整,手动调用的方法就是使用专用的工具转动制动鼓里面的棘轮,向自动间隙变小的方向调整。自动调整的方法就是踩下制动踏板,当后面的制动器没有“咔哒”声音的时候,就代表制动器已经调整间隙完毕。

刹车泵坏了检查方法:

1、我们可以通过在开车的时候是否产生摩擦声来判断分泵的回归情况,如果摩擦声说明回位不好或者是有异响。把汽车停在路边,用手摸制动盘或者是制动鼓的温度,如果温度过高而且每个车轮的温差都很大,很有可能说明刹车分泵损坏;

2、对于鼓式制动器而言,我们可以用手沿分泵的方向,然后拉动两边的制动摩擦片,放开手后摩擦片应该是能够回位,如果回位不良或者是不能回位,说明是回位弹簧的问题;

3、还需要对制动液进行检查,如果制动液有白色粉末和气泡,说明制动液中水分或者是有空气。这个情况下就不一定是刹车分泵损坏,有可能是制动液的问题,为了保证制动液的质量问题,建议车主每隔一个星期检查一下液位和油质。