哈5如果每年跑10000左右，选汽油还是柴油？

理性一点你这个一年1W公里选汽油的，再理性一点省钱省油就买个小轿车，还想省一点一年1W不到，搞个摩托最实际。

要是我的话我肯定柴油，1，广西山路多2，冬天南方地区没北方冷，柴油机工况佳3，柴油哒哒声是从小听到大，可能更喜欢4，柴油机省油钱劲大5.保养这块完全没想象中那么贵，而且我有朋友开店，啧啧6，喜欢到处霍泥巴，这是越野的灵魂所在，柴油机用起来谁用谁知道7.都说保养售后贵，其实吧，算起来差不多的，保养你有车久了之后你自然就知道价格没有那么高的，最后，还是综合个人的需求吧，汽油机舒适很多，但是柴油机更像是开疆拓土的利器！看自己的选择了！我个人而言非柴油不可！因为一颗爬山涉水，行走天涯的心

柴油车我是醉了，声音大共震大，市里开，有种吐血的心情，跟车吧，用二三挡声音大，换三四挡又太快，还共震，30几码三挡想急加速油门到底都拉不起来，换二挡又一窜，声音一轰，反正柴油车啊，不好开，还要努力加强，我都想上挂了，

其实车买到手就什么都不讲究了，实用最讲究了，柴油不存在打火难保养贵的问题，柴油车也很省心的，特别是老车，你问问修理工哪个修着事多，现在我就站在最实用的角度给你说，加一箱油几百，汽油的跑不了几天没了，柴油的跑起来真的会跑很多天的，让你明显的感到柴油的真是受跑，柴油还便宜，结果都告诉你了，你自己看着办，自己实践出来的才是最好的经验，你自己尝试吧

哈5柴油没开过，开江铃宝典2.8t送货来回200公里多点，车上啦50多块电瓶一块45斤左右。还有皮带配件满车后座都卸了装货，红线加了100块油，路上开90加空调，回来空车开的快120-140费了点油，到家油还剩一格。知道柴油多省了吧，50速涡轮介入提速一点也不慢，超车用抵挡增加扭矩这是常识。这玩意能耐着性子开我能开到4毛以下。

还有就是柴油四驱的不是真正的分时四驱玩泥巴路不好玩AWD状态下后轮不滑前轮不转比较鸡肋泥巴路前轮不转车速太快方向易失控要想前后轮转只能挂在4L上还是汽油四驱玩得欢快