全新5系，哪个配置最值得入手？车友们来讨论讨论？
全新5系上市了，大家觉得哪个版本最具有性价比，最值得入手呢?528配置已经足够日常使用了，动力上也没有问题，不飙车的话已经足够了，日常使用绝对没问题，如果有时候想飙车的话，运动模式下也是杠杠的，外观造型上气场十足，价钱相对便宜几万，同样有着高配车型的舒适度，后排座椅虽不能电动调节，但是真的需要这个电动调节的后排座椅吗?我觉得528的后排舒适度已经足够了，如果喜欢M套件的话，足可后期改装前杠，一样帅气逼人，方向盘我觉得没必要了改装成M方向盘了，M后杠更没必要了。530后驱版本比528贵3万左右，有豪华和M套件可选，同样的价钱，M套件肯定是大部分买家的首选，530的动力更强，可以跟热门的小跑相比了，比如718、奥迪TT、大黄蜂、野马，但是花多几万块钱买一些不常用或者一年都用不到2次的配置，真的值吗?530四驱比530后驱贵将近3万，毫无疑问4驱行驶更加平稳舒适，过弯很爽快，但是缺少后驱车的那种乐趣，虽然开后驱的车友不一定都会去玩漂移，但是后驱的驾驶乐趣更刺激，有需要4驱吗?530尊享上的配置，本人觉得挺浪费的，比如那个电动遮阳帘，真有那么怕晒到阳光，真刺眼?!贴膜不就完事了吗?而且尊享也是后驱的。540版本那是特别特别喜欢V6，对V6有很深情怀的车友选择的。大家觉得选哪个配置性价比最高?哪个版本最值得入手呢?530M套件肯定是最抢手的，那么530豪华跟528入门版在这样的情况下，市场的优惠终端也许会有比较大的优惠的价格，528的优惠肯定会最大，那么综合优惠终端和配置，对于528，大家怎么看?
不上尊享灯都不一样，选配灯？加其他选配还不如尊享，一步到位最重要，如果不在乎配置，首推四驱530。其次530尊享。
我觉得528合算。保养维修方面都是老零钱了。需要的配置选装即可。并且东西完全够用。除非你飙车。飙车也不会选择5系
打算530Lixdrive，但是没想好m还是豪华，M帅但是怕鼓包，豪华的轮毂又太丑了但是又np皮，不知道选尊享的轮毂要多少钱
每个人的需求不一样，有人要鸡头有人要凤尾。以我来说必须530尊享豪华。因为原来的帕萨特就是低配的，改大灯改轮毂，改方向盘，改得烦死了。所以一步到位就不想改装的事了。安安旦旦开就是了！
对呀，我就是准备选装增强辅助驾驶和宝华呀。只不过这两个选装加起来得五万多。如果年底能降五万，不就等于省出来这两个选装钱了吗？如果降不到五万，也能降两三万，省点是点
我感觉这个帖子托528的都像是销售啊！！！！对比下配置表，抛开动力和变速箱不说，530领先或者豪华单单配置就比528好了不止3W！！！！！！！而且都是实用的配置！！！！！！装逼的话有19*，M套件，豪华的又NAPPA皮。。。。。。528那个小屏和机械仪表盘真是不忍直视！！！！！！！！！！！！！！！！！！！还有天窗，后排电动座椅，前排座椅。。。。。。。。。我觉得选528的真的就是为了牌子而去的，这部分人现在肯定不会下手，因为肯定要等优惠或者后期的525.我倒是觉得宝马这次出528就是套路，为了衬托530领先
轮毂刮花的比鼓包的更多，我现在开的这台本田就是这样，周边都在修路，随处可见的凹凸不平，小坑小洼几天不同位置，不是想躲就能躲，弄得4个轮毂都刮花了
你说的对，享受肯定是高配置越好。但开几年卖车的话，高低配差不多价格。而且现在和当年不同了，当年一台手机用三年，一台汽车用8年。现在手机一两年更新，汽车四五年更新