新款博瑞换全新悬架了，吉利是不是把10万台老博瑞丢着不管了？

说的好，新款博瑞为毛要换悬挂？老款悬挂是有问题，没问题的话就不会把新款悬挂直接换掉。

我觉得博瑞是没有产能限制的，还是需求不多，它不像博越需求量那么大，有人把吉利销量低的都归结为产量限制那是不对的，就拿春晓基地来说，是生产博瑞博越的，产能去年好像是10万台每年，今年据说又扩大到20万台了，但是博越没上市之前，春晓大概生产了快1年的博瑞，那时候的产能也是容纳得了10万台，但是月销才多少，顶多五六千辆而已，，，，那时候的博瑞顶着的光环可比现在好多了吧，还没有什么质量问题，，主要还是产品力需求因素影响销量。

我和鸟人不一样，鸟人是老吉利粉了，我是从合资转过来的，当初也想买博瑞，后来家里要买博越，也担心变速器漏油，想想只要吉利态度在，还是不怕，当然现在跑了一万多公里了没问题，我还是期望吉利听到大家声音改款后能照顾到老车主，就按鸟人说的，加点钱吧，相信吉利会这样做，只是方案还没出来，我们吉粉都看着呢，不能做仇者快亲者疼的事

嗯，鸟人可能犯了一个错误，就是换了新悬架是不是一定等于会解决咚咚响，，要知道当初老款新车时可是没有这个异响的，，现在新款只是说轻量化了，，是不是还会随着时间发生衰减发生异响，也是个问题，，如果说现在吉利给他换新悬架，要是还解决不了，那脸就抽大了（把吉利）

我也觉得鸟人说的对，有些事是要有人说才行，老款悬挂确实有问题，我已经使用两年了，能深刻体会到，还不如买帝豪坐着舒服，

吉利确实有问题，楼主也不是什么好东西，二手车故障灯贴胶布，矿卡装机。我的车快2w公里了，没出现悬挂的问题，有时候这车，还得看什么人开。

如果鸟人能把论坛风气搞起来让吉利忌惮起来，对老车主也不是件坏事，谁也不敢保证现在没问题不等于将来没问题不是，据说以前哈弗H6也有各种毛病，但长城的做法就是悄悄的很痛快的哪有问题修哪换哪，攒的车主满意度和口碑，不然神车第一也不是说平白无故就能做到的，，一些新车的潜在购买者看到有质量问题的老车主的维修之路艰难的，势必对新车销量产生不利，吉利要想博瑞进入万辆俱乐部，不改变业界通常只见新人笑的做法，很难，，光靠新的无畏忠粉的支撑，那估计还是月销几千的销量。不过我觉得吉利很贼的，够呛。

你咋还这么幼稚啊，你买吉利不少了。真的能改进嘛？那些都是虚头，为了忽悠的。把悬架换个材质就能高级，那都是外表高级。法国车那悬架材质，大横梁。怎么做的挺好的。不要再浪费钱了，挣点钱多不容易啊。