求问5008年底前价格走向。？

看看现在PSA整体的销量，跌幅已经超越韩系了，再这样下去只剩下退市一条路了，再加上坑爹的二手车残值，买他们的车真的需要很大的勇气（真爱粉除外），看看欧蓝德的定价，那才是三菱起死回生的唯一原因，5008的定价这么作，我对它的销量真的不怎么看好。

价肯定是要降的，但说实话，车这东西还是一分钱一分货，厂家降价肯定是在保证自己利润甚至提高利润的前提下。那这部分钱怎么来呢？就需要进行大量的VAVE降成本方案，比如零部件国产化，用料的缩减等等，我们不敢说第一版车质量是最好的，但用料肯定是是最足的，这里面也必须承认有不少过度设计确实是可以优化的，所以降价这东西就看个人怎么想了，有得有失。

如果5008降价3W，楼主认为4008应该降多少？在3W多基本上再降2W呗？那就是13W起步价，真是不错。3008又该降多少？我也欢迎降价，大家都是想买车银子又不够，干瞪眼打嘴炮。

听厂家的人说，现在产能严重受限，上个月把成都工厂的生产线都拉空了才多生产13台车，GT和豪华的车型严重缺货，这种情况下不太可能降价，还是早买早享受吧。听他们说东标上下达成了一致，这回准备死不降价了。

近期5008提车都要等，估计销量还可以，4008是被5008坑死了，毕竟合资七座车大多数都比5008贵，而且5008第三排不鸡肋，整车素质也比较均衡，预计九月优惠收紧一点，综合在一万左右，国庆一万五，年底两万最多了。毕竟是旗舰车型，不会又打自己脸

等吧。。。肯定能到3W。。。不出意外应该在今年底前~主要看这几个月的销量，如果销量好，那可能会缓一缓。。。拖到明年。。。毕竟东标也要考虑到单车利润的。。。卖车不就是为了挣钱么。。。卖不掉才没办法以降价优惠来促进销售量。。。但目前来看。。。5008只是4008L版本，而且今天去店内销售明确表示4008已经可以直接优惠到3W以上（因为不想要4008所以也没详谈下去），按照此逻辑，5008的优惠3W加也不远了。。。可能就在金九银十。。。总之，我觉得按照以往东标的各车型的销售模式，应该再等等。。。

现在基本也是优惠2W左右~有竞猜优惠~至少3008~反正我是3008~猜的价格跟优惠完一样。。坑爹的定价!