提车了,车友们有没有觉得新车的方向盘比较沉啊?

问题描述:

如题,感觉和试驾车不一样,回轮力度也有点生涩,难道是新车的缘故吗?

电动助力电子液压助力哪个好专业回答液压助力提供的助力由发动机提供,也就是不启动发动机,就没有助力。它的优点回馈力比较好(就是转弯的时候,转完,你松个手,方向盘就自己转回来了),缺点是助力不会变化,有低速重,高速轻的问题,同时要消耗发动机的动力,虽然不多,但其实是要耗油的(理论上,实际可以忽略)。同时有一点,机械液压助力的方向盘不能长时间打死,要烧助力泵的,打到底稍回一点点即可,尤其掉头或倒车挪库的时候,不要长时间把方向盘打得死死的。电动助力,实际上是电提供的助力,理论上是车通电就有助力(实际上多数车还是要发动才给助力),优点是方向盘很容易做得轻,而且可以调成高速重,低速轻,并且基本不耗油(电也是烧烧出来的,但是电动助力的能耗要小得多)。缺点是电动助力分很多种,有一部分电动助力的指向的回馈不好,某些电动助力的车,转弯的回馈很差,基本上要靠驾驶员自己转回来。电动助力还有一点就是没有助力油。

习惯就好,不同的车不一样,我学车是长城皮卡,方向要打三圈,女生都轮不动,第一辆车是天语别人都说沉,但我觉得不沉,后来换了维特拉觉得方向盘更灵活了。所以这是一个相对而言的事,多习惯就不会觉得了。