各位前辈，你们的窝窝有没有误报过胎压低？
五一过后提的s60lt5，端午三天假就上高速跑了个小长途，之前跑了八百，这次来回一千。新车，一直定速在105左右，油耗真心省，好像连六个都不到。动力充沛，转速都不上两千，首保完了一定过过瘾。说正题，回来的时候忽然电脑报警说胎压低请检查并校准。我就停应急车道看了一圈都没缺气。打4s电话让在mycar里重置了胎压监测。就开回来了也没事。回来接着进4s也测不出啥。是不是误报?前辈们碰见过这个情况吗?
天热的时候，报过胎压低，实际是高了。路边就近找了家BYD4S店，帮我放了气到2.5MPa，就没事了，感谢4S店小哥
我的也在高速回来的时候报过，四个一起亮，大概半年没打气。后来充气的时候看了下胎压在1.8,1.9的样子
这个胎压监测是基于abs的。新车，不知道校准的时候胎压是多少，以后胎压有变化了，容易报警。所以换完轮胎或充气放气后要重新校准。我的胎压报警一次，轮胎真的漏气了。
报过一次胎压底，左后轮碰到立体停车位蹭掉块边上的皮子，影响不大，但是半路胎压报了警，找了轮胎店说没问题，不影响安全，就校准了胎压继续跑了，没再出现过。
4个轮胎同时报警一般是误报误报的情况很多：比如气温变化过大（直接导致4轮胎压变化），或者拆卸了车轮都需要进行校准。
跟在副版主后面发言，咳咳，@leileiboy。前两天的事，领导开车打电话说胎压低问我怎么办，我说停车检查一下不是马上没气的话就慢悠悠晃回来，大不了发现方向盘跑偏了停车用小气泵打气就行。等领导把车开回来我检查了一下胎压，除了右后2.5其余都是2.7。等到睡觉前又检查了一下，右后2.3-2.4，其余在2.6，感觉是右后有问题。第二天我看了下轮胎没发现有钉子，领导上班要走一段高速，催我去检查一下。去了汽修店问我有没有看到钉子，我说没有，然后我把胎压给说了，汽修店直接让我先回去观察观察，要不然找个带水槽的汽修店，慢撒气能看出来。换了第二家店发现右后轮胎没什么问题，四个轮胎调压到2.5，倒是发现左前轮胎鼓了很小一个包，WTF!这才4000公里不到。赶紧在某虎下订单，前天才换好。个人感觉胎压误报了，鼓包对胎压应该不会有什么影响的。