油电混合的车几年换电池

目前国内的油电混合车的电池大部分采用镍氢电池，而镍氢电池是一种可以频繁充电性能的电池，容量不大，安全性高，对环境的要求比锂离子电池要低一些，所以还是比较“耐艹”的，基本上能跟汽车报废年限同龄（10年），使用寿命内的可靠性很高。

混合动力汽车的燃油经济性能高，而且行驶性能优越，虽然还是使用燃油发动机，但在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，可以有效降低油耗。简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油费用更低。目前市场上的油电混合动力的汽车，以丰田代表，它的汽车电池为镍氢电池。而镍氢电池优势就在于浅放电，多循环，同时电池大概能循环500次左右，浅充浅放大约1000次左右。

合资车型用的电池 质保是5年， 和正常是相同的寿命，使用的是锂离子电池。十分耐用：

1、大多数的正常使用周期在1～8年不等，与车辆的状况有非常大联系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的状况一般可以用3年以上；

2、非正常使用周期汽车电瓶是这样子来设计，即在高效运转的温带地区。极端的气候条件，特别是寒冷的天气，影响了生命的一个电瓶；

3、造成的能量电瓶是一个结果，一种化学反应。低温添加了多少，需要多少能量才能引发这样的化学反应。做为一个结果，所需要的能量电瓶超过花费开始离开。