两厢车被追尾了是不是比三厢车要更危险?
特别是小孩追尾的话两厢车肯定要比三厢车更危险!小型两厢车更适合小两口的家庭以及在市区里面走走停停,但那基本上会是人家家庭的第二俩车,在欧洲小型两厢车是不提倡在后座坐人的。欧洲确实是流行小型两厢车,在市区购物车小好开呀,也容易找地方停,而且两厢要比三厢能装多了
明确告诉楼主肯定微型车不安全。目前欧洲评测的最新型微型车成绩都很低,更别说熊猫老款拉皮,只能说有安全防撞钢梁会稍微好一点点,仅此而已。所以不用太纠结
懂得你意思,市区一般速度不快,被追尾不会不会太厉害,再说X1就是个买菜车,只是在市区穿街走巷用用,如果外出自然开大车了,所以没有必要纠结,我也是看好这款,准备晚一点再买,因为暂时还没有回广东,等回去以后再说。
那是你“孤陋寡闻”,十几年前就有,只是国产车最近几年才有(还是顶配)!去看看视频吧,没有它会怎样?国外现在强制安装,而国内呢?可能是人太多了,“命贱”吧!看看高速快速道上那些五菱宝骏吧,真是无知者无畏!100码甚至80码“赖在”快速道以为别人不敢,其实不懂高速上都是因为刹车不住或者货车司机睡觉(这个经常有),现在货车速度超过90码或者100(半载),如果遇到情况要紧急避让(没有系统),请问拿什么“拯救”你?!!!
如果说一定要跑长途,就算是以前的QQ,0.9排量的都可以,只是建议最好不要!大车的安全系数高,配置齐全,小车连最基本的车身稳定系统都没有,还敢跑?胆也够肥的!
建议最好不要!因为我经常跑长途(内地到深圳900多公里),感觉排量要大一点,第一,跑高速小排量动力不够,所以要一直高速(发动机)运行,发动机损耗严重。第二,加速度不够,一旦发生什么没有办法快速避让!第三,安全配置太少(X1只有3个,没有车身稳定,安全气囊不够),高速驾驶真的不安全!如果是第一台车,建议不要购买!
后不厚道不知道啊。看自己理解!GX2异响太多太多!我受不了就换了。目前GS开的杠杠的。上了不止一个档次
要看是什么速度,如果在市区一般60以下还好,如果在高速,就算是“五六箱车”也是白搭!一般的碰撞试验都是2-30码,所以还是要安全驾驶!
防撞梁在低速追尾的情况下有减少损失的能力(比如30码),如果速度到了60码以及更高,那就没用了,被撞击所产生的动能最后还是被车厢吸收。所以,防撞梁对于目前的道路情况形同虚设。。