两厢车被追尾了是不是比三厢车要更危险？
特别是小孩追尾的话两厢车肯定要比三厢车更危险!小型两厢车更适合小两口的家庭以及在市区里面走走停停，但那基本上会是人家家庭的第二俩车，在欧洲小型两厢车是不提倡在后座坐人的。欧洲确实是流行小型两厢车，在市区购物车小好开呀，也容易找地方停，而且两厢要比三厢能装多了
明确告诉楼主肯定微型车不安全。目前欧洲评测的最新型微型车成绩都很低，更别说熊猫老款拉皮，只能说有安全防撞钢梁会稍微好一点点，仅此而已。所以不用太纠结
懂得你意思，市区一般速度不快，被追尾不会不会太厉害，再说X1就是个买菜车，只是在市区穿街走巷用用，如果外出自然开大车了，所以没有必要纠结，我也是看好这款，准备晚一点再买，因为暂时还没有回广东，等回去以后再说。
那是你“孤陋寡闻”，十几年前就有，只是国产车最近几年才有（还是顶配）！去看看视频吧，没有它会怎样？国外现在强制安装，而国内呢？可能是人太多了，“命贱”吧！看看高速快速道上那些五菱宝骏吧，真是无知者无畏！100码甚至80码“赖在”快速道以为别人不敢，其实不懂高速上都是因为刹车不住或者货车司机睡觉（这个经常有），现在货车速度超过90码或者100（半载），如果遇到情况要紧急避让（没有系统），请问拿什么“拯救”你？！！！
如果说一定要跑长途，就算是以前的QQ，0.9排量的都可以，只是建议最好不要！大车的安全系数高，配置齐全，小车连最基本的车身稳定系统都没有，还敢跑？胆也够肥的！
建议最好不要！因为我经常跑长途（内地到深圳900多公里），感觉排量要大一点，第一，跑高速小排量动力不够，所以要一直高速（发动机）运行，发动机损耗严重。第二，加速度不够，一旦发生什么没有办法快速避让！第三，安全配置太少（X1只有3个，没有车身稳定，安全气囊不够），高速驾驶真的不安全！如果是第一台车，建议不要购买！
后不厚道不知道啊。看自己理解！GX2异响太多太多！我受不了就换了。目前GS开的杠杠的。上了不止一个档次
要看是什么速度，如果在市区一般60以下还好，如果在高速，就算是“五六箱车”也是白搭！一般的碰撞试验都是2-30码，所以还是要安全驾驶！
防撞梁在低速追尾的情况下有减少损失的能力（比如30码），如果速度到了60码以及更高，那就没用了,被撞击所产生的动能最后还是被车厢吸收。所以，防撞梁对于目前的道路情况形同虚设。。